奥迪RS6 Avant混动系统加持 3.6秒破百性能堪比超跑?
目前,奥迪官方发布了全新RS6 Avant的官图。外观上,新车的前脸与普通版车型有明显区别,多幅条的日行灯带和更加扁平化的中网,视觉效果上进一步降低了车身中心,而这样更像是套用了A7的设计。
作为高性能车型,全黑化的中网是必然的设计,中网内除了醒目的“RS6”标识之外,还有两个硕大的雷达探头。
保险杠两侧的进气口呈三角形状,与哑光色的板件搭配下特显张力,将性能运动的感觉再提升一个层次。
车身侧面的线条同样很凌厉,标配21英寸的轮毂,采用275/35的轮胎,而Vorsprung版本使用22英寸的轮毂,轮胎尺寸为285/30。另外,新开发的RS陶瓷制动系统比钢制配件重约34公斤。
与凶悍的车头相比,车尾就相对收敛了,重点细节在于两个硕大的椭圆形排气口,但亚光色的装饰条非常粗壮,略显夸张。
全新RS6 Avant首次融入混合动力系统,由4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统组成,能够提供600匹马力,800 Nm。0-100km/h仅需3.5秒。
新车匹配全时四驱系统,前后桥的动力分配比例为40:60。底盘结构方面,新车前后悬架均为五连杆式独立悬架,连杆和副车架主要使用铝材质。而自适应空气悬架为标配,悬架标准比普通A6 Avant车型低20mm,当车辆行驶速度达到119km/h时,悬架会自动再降低10mm。
享有底表最强买菜车的RS6 Avant就目前的参数而言没令大家失望,凶悍的外观和强劲的动力依然是多数人心中的信仰神车。