说到我们普通老百姓喜爱的车型，SUV和MPV（小面包）近些年的需求爆发是有目共睹的，而国民神车宝骏就很好地把握住了这个点，以宝骏510和宝骏360，保住了SUV榜和MPV榜里的前三宝座。然而，就在哈弗H6、比亚迪宋MAX等车型被宝骏压得不敢喘气的同时，宝骏家族内部的成员也压力山大，扛不住压的，甚至都已经停产了……

       510上市一年，560干脆不卖了？

       我们先来看看两款车型从上市到2018年12月的整体销量——其中2017年3月是整体销量的重要拐点，虽然两款车级别尺寸不同，但为什么更好一号的宝骏510就能成功吞噬了自家兄弟的市场份额呢？

       其实作为曾经销量神车之一的宝骏560，创造过42077（台）的月销售量，仅仅排在哈弗H6的身后，名列第二。但是作为家用神车，在2015款销售的车型中只有1.8L一种动力总成，相较于其它竞品长安CS75、以及哈弗H6，依旧使用5速手动变速箱，显然是市场竞争力不足。

       后续宝骏560推出了新的1.5T动力总成车型，但是销量事与愿违，并没把握住市场机遇，虽然在2016年12月有小幅提升，但是与之前月销4万台的销量有着很大的差距。

       看着宝骏560已经跌落神坛，宝骏也就不再指望了。紧接着在2017年2月上市了宝骏510，有着刷新宝骏审美的超高颜值，还有十分丰富的配置，可以说完全复刻了宝骏560曾经的销量神话，并且在2018年1月560停售的起，马上达到了58006（台）的销量巅峰。

       虽然这两款车型尺寸不同，但是主打性价比的宝骏才不会管那么多，宝骏560售价区间在6.98-11.78万元之间，而宝骏510售价区间为5.48-7.48万元之间。我们单单从颜值的对比中就能看出宝骏510完胜宝骏560。

       我们再罗列一个表为大家做个对比：

       以上列举了两款车型上的重要配置，其中宝骏510的配置更加齐全，虽然动力相比于宝骏560的1.8L少了些，但已经符合该价位下的需求，同时在燃油经济性上又更有优势。

       宝骏560的销量下滑以及退市，其自身的原因占了很大一部分，而宝骏510上市后又以高颜值高配置抓住了市场机遇，当然更受到大家的喜爱。

       2019款宝骏510到店静态实拍

       轴距相同、定位不同，也容易伤及友军

       宝骏除了SUV的销量出名，MPV榜单TOP10里也常常坐拥两席。宝骏730和宝骏360两个同门冤家在2018年也是“宫斗剧”主角，我们先来看看自宝骏360上市后，两款车型的综合销量走势表。

       宝骏360自上市以来，月销量就没有跌破过1万（台）大关；而宝骏730经历了几年的摸爬滚打，被同门师兄弟“重伤”，曾经最高月销44365（台），18年4月月宝骏360上市前夕，730销量就锐减至8000（台），当然这其中也少不了比亚迪宋MAX的影响。这样的大起大落，比股票还刺激。截至2018年12月当月的销量两款车型优惠到了同一起跑线。我们一步步给大家讲解这段销量“宫斗剧”。

       宝骏730自2014年8月上市以来，销量简直就是神话，第一个月就销售了1.2万（台），作为国内10万以内MPV车型，这个价位区间就像吸饱水的海绵，二三线城市的潜在客户实在太多了，试想一台能拉货能载人还皮实，又比五菱宏光还好看的小面包谁不喜欢？科普一下：宝骏五菱其实是一家。

       一炮打响后，宝骏730做了动力的细分，现在共有三款动力总成，分别是1.5L、1.8L、1.5T，充沛的动力也是宝骏730在同家族对比中的优势所在。

       宝骏730的尺寸相比于宝骏360更大，但是两台车的轴距相同，同为2750mm。那么为什么宝骏360上市后宝骏730的销量就腰斩了呢？

       首当其冲的还是颜值，宝骏360的外观更时尚，符合家庭用车的审美。尽管不像宝骏510这么犀利，但更踏实、更中庸的审美其实也是国人最标准需求。

       其次我们可以从价格和配置上做一个图表对比。

       从表中我们可以看出，在销售车型中宝骏360除了动力水平弱于宝骏730，,它的享受型配置则更高于宝骏730，售价也更加便宜，并且还是一款6座车型，免去了两年上线监测的麻烦。所以360的家庭使用性价比更高。

       宝骏360更偏向家用，它的外观更高级，轴距与730也想同，动力水平家用足够，最主要的是价格便宜，所以更受大家的欢迎。至于为什么没有把宝骏730的销量彻底拉下来，归根结底还是两辆车的市场定位不同，有人喜欢“颜”，自然就会有人喜欢“实用”，别忘了，拿MPV拉货可是不少地方都津津乐道的一种操作。2018年12月宝骏730车型销量回暖也与11月上市的轻混版的车型有关。

       真的是大水冲了龙王庙？

       纵观宝骏旗下的这四款车，都是曾经或现在盘踞在销量排行榜前列的车型。宝骏510和宝骏560的市场定位相似，只不过宝骏510的车身配置以及外观更加年轻，并且价格实惠，自然销量更高，淘汰了宝骏560。而宝骏360以及宝骏730更像是兄弟，730的动力选择更多，适合搬货，而360更适合家庭使用，它们之间虽然有着市场关联，但是我的判断更倾向于它们两者会共同发展。