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宝沃要免费终身质保,到底谁得利?
2019年01月08日 10:53 来源: 车主之家 打印 手机阅读
[导读]无锡宝沃:0510-83835111!

       就在刚才,闺蜜跑来刺激我说:“我拍好牌照,就打算买雷克萨斯了。”泥垢了(翻白眼)

       我说:“先安心拍牌吧,宝贝,想的有点多。”

       她说:“表酸?我也就图了人家四年/十万公里免费保养,能省不少钱。”

       我说:“人家宝沃还终身免费质保,车主得省多少啊?”

       ……

       ▼

       话说,宝沃宣布对旗下BX7实行终身免费质保的政策,这事儿也不是第一次提了,在北京车展的时候BX7上市的时候,宝沃就向外宣布了这个消息。今年11月29日,宝沃又再一次着重强调了这一政策。这一次宝沃表示,针对前一万名车主实行终身免费质保范围将扩大至所有BX7的车主,同时,还增加了一项“车主享有‘3年不限里程免费道路救援’的服务”。

       从国内在售的汽车品牌来看,敢承诺免费质保的也就雷克萨斯和英菲尼迪两个豪华品牌,且规定范围在四年或十万公里。说是针对某款车型要承诺终身免费质保的,宝沃汽车还是头一家,这么看宝沃总说自己是个具有创新力的品牌,也无可厚非。

       对于这个初来乍到的新兵打破行业渠道盈利规则的行为,我自然是有一些疑问的?

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       时隔大半年为何还要重提同一个政策?

       今年4月份,提出终身免费质保对宝沃汽车而言,更多的是从市场宣传层面考虑了这个问题。借着BX7正式上市的契机,宝沃大胆地说,我终身质保,还是免费的,就是希望能够尽可能地让中国消费者了解宝沃汽车品牌,并关注到这个品牌。

       今天来看,当时提出这样的政策,着实为宝沃打开中国消费市场起到了推动作用。从第一次提出BX7终身免费质保已经过去大半年了,在这一段时间里,宝沃汽车凭借BX7一款车型,取得1-11月累计24459辆的销量,如果以11月单月卖出5032辆车的成绩,紧随凯迪拉克XT5之后,宝沃今年销量突破三万也指日可待。因此在今年最后一个季度这个关键时刻,宝沃再重新强调终身免费质保的政策,等同于一针加持销量上涨状态的强心剂。

       对宝沃来说,重新再提这一政策已经从打开消费市场上升到企业战略层面,向消费者表示品牌诚意,以及他们对BX7品质的自信,消除消费市场的后顾之忧。

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        这政策到底划不划算?

       对大部分消费而言,的确非常在乎终身免费质保这六个字的。面对一个我们并不熟悉的汽车品牌,消费者就怕做小白鼠,总是会带着疑虑观望之。宝沃这一政策一出,一定程度上降低了消费市场的顾虑。

       之所以在乎,还有一点是因为可以省钱呐,这样的心态太正常了,这和买多少钱的车无关。

       记得在刚入行时,大家都嚷嚷着说凯越油耗高了点,但备不住人家市场优惠多,这时就有人去计算,终端市场优惠1万元等同于补贴了8万公里的油钱,所以大家冲着品牌也冲着这样的优惠纷纷买了凯越。那么针对宝沃BX7终身免费质保的承诺,我们也不妨算笔账。

       根据售价在30万元以内的车型为例,一次小保养(包括工时费)的大致费用在800-1500元左右,按照德系品牌普遍7500公里或6个月的保养周期计算,如果你的用车年限是100000公里/5年,那么可以节省的费用在10000-20000元左右(具体保养价格以4S店信息为准),如此看这个数字还是很可观的,这其中还没有包含大保养及重要配件需要维修更换的费用。如果再加上一笔市场终端的现金优惠,BX7的价格就显得更有竞争力。

       更关键的是,咱可以想象一下宝沃车主买了车回家后会怎么和邻居朋友安利:“这车终身保养维修都不要钱的,说明人家对自己的质量自信,如果车问题多的话,人家免费修岂不是亏了。”这恰恰是宝沃汽车想要的市场反馈。

       作为具有德系血统出身汽车品牌,天然就带着德国人过分严谨的制作精神,也许在某些时候这种做事方式看上去刻板了些,但对于造车这事儿,自然越苛刻越好。宝沃也是因为具备这样的产品优势才敢许下免费终身质保的承诺吧。

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         如此,宝沃是不是就亏了?

       关于这事儿,论坛里也有不少讨论帖。大致表示的核心意思是这样的:必须在4S店进行保养、易损件不算在免费质保里面,车辆如果发生过户之后等将不仔享受免费质保的政策。对此宝沃汽车也表示,推出这样的政策,他们是经过了精确的计算,确定成本在可控制范围内。因为在车辆销售环节利润不多的情况下,也要保障4S店的正常运转,有些因素不仅保证了宝沃自己利益,同时也合理保障更多BX7车主的权益。

       更长远地看,这样一个政策可以增强用户的品牌黏性,同时还能提升宝沃品牌溢价,这对宝沃品牌和销售终端来说,能带来长久且持续的利益。不仅是对购车者,对宝沃本身,终身免费质保同样是一项利好政策。宝沃此举在国内市场打下一个好口碑,并凭借好的口碑效应进一步开拓中国市场。

       截至目前,宝沃在华总计签约建设140个4S店,销售网络已经实现了对华北、华东、华南、东北和西北125个核心市场的有效覆盖。根据宝沃官方的规划,宝沃汽车鼓励实施“1+N+X”的网络布局模式,“1”即4S店,“N”是卫星店,“X”为触点式二网,即以4S店为中心,鼓励经销商发展轻量化的卫星店和触点式二网,实现区域覆盖最大化的同时,让更多消费者有机会了解宝沃品牌。

       2017年,宝沃将向中国市场推出五款新车——我们在广州车展上看到的宝沃BX5将在明年年初正式投放市场并开始销售;BX6的量产车型预计也会在明年正式上市。此外,还有一款新能源产品也将于明年推出。另外,明年面世的两款新车有望是纯电动车或运动型车。

       不知宝沃汽车在更多车型上市后,还是否会全面放开终身免费质保的政策,但就此次政策本身,宝沃和消费者双赢。

       无锡莱德宝沃汽车销售服务有限公司

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