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SUV网友评价第436
白天看牛羊晚上看星星 驾瑞虎8畅游呼伦贝尔
2018年09月11日 14:20 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]2018年9月在呼伦贝尔大草原对瑞虎8进行深度测试,全程5天4夜,表现如何请看下文。

       看过《还珠格格》的一定有很深的映像,剧中有就这么一首歌,“让我们红尘作伴,活得潇潇洒洒,策马奔腾,共享人世繁华”正是草原的美好生活与未来的向往。相信每个人都有一个越野梦,那前提是必须有一款能陪伴你长途跋涉,跋山涉水的SUV,才能开启对大自然的亲近与探索。

       策马奔腾,行走在美丽的呼伦贝尔大草原是笔者向往已久的心愿,想着那天高云阔、一望无际的一抹子绿色,美不胜收。在脑海里涌现的骏马奔腾、毛绒绒的绵羊、斑点奶牛,变幻莫测越走越美如诗如画的景象,犹如车行碧波上,人在画中游。9月的呼伦贝尔景虽不是旅行的最佳时机,但毕竟是笔者第一次,心头涌现天苍苍、野茫茫、风吹草低见牛羊。

       2018年9月,应邀参加了奇瑞汽车旗舰车型-瑞虎8的深度测试,全程5天4夜,大致的行程安排是:第一天海拉尔至黑山头湿地,第二天黑山头湿地至最美边境线(与俄罗斯隔河相望),第三天八大关至海拉尔,整个行程将近1000公里。

       说到奇瑞汽车,兴许在很多人眼里貌似并不太关注,似乎不那么重要,不就是那土生土长位于安徽芜湖的自主研发生产的汽车厂商嘛。要知道,早在上个世纪的80-90年代,那时汽车对于寻常百姓来说,那可是稀罕物,汽车都是进口而来,能开上一辆国产家轿,那更是少之甚少了。80年代,上海大众、Jeep成为最早引进合资的品牌,一晃30多年过去了。中国的汽车工业发展是迫切的,尤其是在自主研发的转变和技术突破,是自主品牌的使命。让奢侈奢望的家轿能走进寻常百姓生活中,奇瑞汽车应运而生,在创始人尹同跃的带领下,20年如一日的孜孜不倦精神,支持着奇瑞人不断发展、革新、产品迭代,致力于汽车行业有着不可磨灭的卓越贡献。

       奇瑞汽车已发展20年有余,也是自主品牌的先行者、拓荒者。汽车品牌远销国内外,累计出口达140万辆,全球已超700多万辆的销售业绩,乘用车出口量连续15年位居自主品牌首位,也是第一个冲出亚洲,走向世界的自主汽车品牌,看到了自主品牌的速度与雄心。

       二十不悔,奇瑞汽车如今产品有颜有智,不论是艾瑞泽系列还是瑞虎系列,过硬的品质随便撩,今天就给用户朋友撩撩虎8,瑞虎8于2018年北京车展正式上市,拥有两套动力总成组合15种版型配置,市场售价为9.88万元-14.28万元。融合了捷豹路虎的技术T1X专属SUV平台,搭载“奇瑞雄狮智云”系统。而整车长宽高为4700毫米×1860毫米×1746毫米,轴距为2710毫米,为主流消费者提供高品质超值用车体验,也是此次行程的关键所在。

       DAY1海拉尔至黑山头湿地(9月7日)

       终于要上路了,与其说是试驾到不如是自驾游,我们随车4人的行李箱、各种摄影器材、帐篷、炉灶等户外生存用具安放在超大容积的后备箱,整装待发。即便行车累了困了,把第二排和第三排座椅全放倒后,后备箱空间可达1930L,两个成年人平躺绰绰有余。

       从海拉尔出发,浩荡的瑞虎8车队沿332国道向北行驶。出发前才得知,此行没有高速公路,双向间有隔离带的一级公路将是最舒服的路况。几十公里后,车队就驶下国道,向红旗草原深处而去。接下来的路况渐渐地让人放弃想象认识现实,草原上并不是一马平川。

       当地人习惯把草原上的路叫做“自然路”,路如其名,过了车有了辙,自然就算是路了。源于自然,就要受限于自然——颠簸、曲折、尘土飞扬,不易辨认。由于降水让草更加茂盛,也让很多路段变得坑洼泥泞,水沟与车辙更加明显。除了自然路的艰难,还时不时爬山过坎,涉水过河。这样高难度的路况给车辆和驾驶技术带来很多挑战,也带来了浅尝辄止的驾驭所无法提供的乐趣体验。

       在草原自然路上行驶的过程中,瑞虎8应对自如,不论是驾驭驾乘者体现了舒适性。说明瑞虎8的整车调校具备了一定的水准。其悬架设计结构的合理性,加上后悬架匹配了刚性的副车架,大大提升了缓冲效果。同时提升了车身尺寸和轴距,使得车内空间阔绰,第二排座椅可以在260毫米内前后自由滑动,很大程度上减缓了颠簸带来的不适感。

       随着车队进发红旗草原深处,绝美风景一览无余,蓝天之下白云很低,远远望去仿佛站上山顶即可触摸云层。云朵的移动让光线层次不断变幻,草原上色彩斑斓。

       中午饭点,我们来到流经草原的莫日格勒河蜿蜒曲折,有“天下第一曲水”之称。河面并不宽阔,最宽处也不过五六米宽窄,河水清澈,缓缓流淌。在河边,我们体验了野外生存之道、享受了民族音乐、绘画和民族手工艺四个领域的达人向大家传授相关知识,展示民族文化,带领大家发现自然之美和生活之趣。马头琴声悠扬,奶茶飘香,这就是游牧文化和草原文化的独特魅力。

       午后,车队离开红旗草原,驶向100公里外的黑山头湿地。贯穿草原的双向行驶水泥路被当地人称为“村村通公路”,路面坑洼不平且非常狭窄,与对面车辆相会和超越慢车时风险性都很高。路上还会不时出现悠闲行走的牛羊群。在驾驶过程中可以感受到,瑞虎8的操控性还是继承了奇瑞操控灵动的传统,车身稳定性控制、路面小冲击舒适性等方面可媲美合资品牌。

       车队于傍晚时分抵达黑山头湿地。黑山头湿地属于草原和森林的交接处,不仅仅能够观赏到辽阔的草原还可以观赏独特的草原中的森林、河流和湿地等特有的景色。黑山头的日落,向来是许多摄影家的美好憧憬。落日余晖光辉灿烂,火烧连云也璀璨壮观。随着太阳慢慢下移,草原都被笼罩上一片金色。

       DAY2最美国境线(9月8日)

       经过在黑山头湿地的一夜休整,车队向最美国境线出发。呼伦贝尔市与俄罗斯和蒙古两国有1733公里的边境线。靠近国界线上一条名为904的县道,一侧是蜿蜒流淌的额尔古纳河和中俄边境,一侧是茫茫呼伦贝尔草原。国界线威严,浅浅的河水静静地淌过草地,牛羊群悠悠地啃着青草,着实被这种以牛羊为伴的生活、景色所迷,让人恋恋不返。

       从最美国境线返回,车队于天黑前抵达位于通古斯的奇瑞大营。受到最高级别的待遇,远远的马队迎接,喝下马酒。至此,车队已经经历了两天的高强度行驶。

       瑞虎8车搭载的是1.5T+6DCT的动力总成,动力性和节油性都表现不熟。这款发动机热效率达到37.1%,转速1750转/分即可达到最大扭矩输出。双离合变速器传动效率最高可达98%,实现了优秀的换挡平顺性和舒适性。

       回到奇瑞大营,就像回到了自己的家一样温暖舒服。在这里,大家一起品尝呼伦贝尔最负盛名的美食“全羊宴”,在篝火晚会上与蒙古族年轻人载歌载舞。呼伦贝尔这片辽阔的沃土,孕育了健硕的牛羊和骏马,也养育了淳朴勤劳又能歌善舞的草原人。

       领略到“那达慕”大会的悠久历史,享受到蒙古族的传统节日气息,在蒙古族人民的生活中占有重要地位。每年七、八月牲畜肥壮的季节,蒙古族同胞都会举行庆祝收获丰厚的“那达慕”大会,内容主要有摔跤、赛马、射箭、套马、下蒙古棋等民族传统项目。

       DAY3通古斯至海拉尔(9月9日)

       9日上午在奇瑞大营,大家“趣味那达慕”,体验了颇具技术难度的“骑虎射箭”等自由项目,奇虎射箭还是头一回,这归功于超大的全景天窗,我们分别开车、递箭、弯弓射箭,与骑马射箭的趣味是如出一辙,体验美妙的智享。马术是我比较青睐的项目,跟着草原一哥学骑术,在广阔的草原上驰骋。

       行程的最后,瑞虎8车队从通古斯奇瑞大营回到出发地海拉尔。一路上仍然是让人流连忘返的草原美景,仍然有激发人挑战欲望的复杂路况,仍然有心中满满的收获,更有轻松惬意的智能出行享受。

       值得一提的是,智能化是瑞虎8的亮点之一。雄狮智云系统进一步扩展了人车交互方式,为旅途增添了很多便利和乐趣。在驾车过程中,只需一句“小虎 你好”,智能通话功能就会通过语音指令,找到想要通话的联系人,实现拨出。轻轻说一句“小虎你好,播放腾格尔的《天堂》”,就能伴着情真意切的歌声在草原上惬意行驶。

       与此同时,瑞虎8支持CarPlay和CarLife, iOS 或Android系统的手机都可以与车载系统链接,导航也提供高德地图和百度地图两种选择。有颜有智,通过智能手机上的APP,瑞虎 8 的用户还能对他们的车辆进行远程控制:启动车辆、开启空调、开启尾门、设置矩阵式电子围栏或是实现远程寻车功能。远程诊断功能则可以在车辆发生故障时,提前通知用户,提供维修建议或故障解决方法。

       最后,经过这三天的陪伴,对瑞虎8 搭载的1.5T+6DCT的动力总成有了全新的认知。即降低了油耗,又符合国家出台的双积分政策。尤其是跋山涉水,草原自然路的泥泞、坑洼路应对有佳。区间售价也很实惠,自上市以来,月销量维持在5-6千台,且持续上升,则体现了用户认知,显现了口碑效应。

       正如此次活动“心自由 路坦荡”的主题一样,在自由的心灵中,前方的路再艰难也会是一片坦途。旅行途中的各种历史、文化、地理、奇观也会拓宽你的认知与阅历。

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