我们对于SUV的要求，总是不外乎好看、好开、好玩，当然还得价格实惠。当这些需求都堆砌在一起的时候，我们就会发现其实能选择的车型并不多。要开出去足够拉风，而且还带得上一家老小，浪漫与实用性并存的SUV，貌似就只有东风标致5008可以选择了。

       就拿东风标致5008的外观设计来说，其实我们已经非常熟悉了。从早先发布的308S，我们就对标致的全新狮王设计风格不陌生了，不过将其套用到这样大尺寸的东风标致5008上，狮王的气势更是显露无疑，整体风格也更加硬朗前卫。

       内饰设计上，东风标致5008采用标致独有的i-Cockpit唯我座舱。尽管在4008上，我们已经看到了这样的设计风格，但还是不得不说，在同级别车型里，这样的设计确实足够前卫，对于年轻一代消费者有着不小的诱惑力，这也是符合汽车消费者年轻化的规律。选购一台既实用，又能玩转时尚科技的大7座SUV，东风标致5008正好切合了这一细分需求。

       值得一提的是，东风标致5008在空间方面也有着极其优秀的表现。2840mm的超长轴距，比当前标杆级大七座SUV产品汉兰达还要长不少。显然这次，东风标致5008对中大型SUV市场是来势汹汹。

       这样长的轴距，带来最直接的优势，当然就是宽裕的空间了。轴距本身的定义就是前轴中心到后轴中心的距离，简单的理解也就是前后轮中心的距离。一般车内座椅的布置都是在轴距的中间部分，所以说长轴距必然会给车内空间布局留下较大的宽容度。所以说，2840mm长轴距的标致5008，自然在车内空间方面相比同级别其他车型有着更大的优势。

       除此之外，东风标致5008上配备的7座，是可以快速拆卸安装的。也就是说，这台轴距2840mm的中型SUV，可以直接在7座和5座之间随意切换。当你没有七座需求的时候，就可以把标致5008当一台大5座的SUV来用。其第二排座椅可以按4/2/4比例分开，同时可以大幅度前后移动。灵活多变的空间组合，是当前同级别车型绝无仅有的优势。

       当来到场外的道路试驾时，搭载在东风标致5008上的ADAS智能辅助驾驶系统，也就到了大显身手的时候。这套ADAS系统共有24个传感器，传感器将探测到的信息以500KB/s传输给全车37个控制单元，以达到控制车辆状态并提醒驾驶员。

       与一般的辅助驾驶系统不同的是，东风标致5008这套ADAS系统，主要体现在智能方面。就拿当前大多数车型都有配备的盲区监测系统来说，这套系统在东风标致5008上，是带有主动方向纠正功能。该系统除了显示盲区警示灯之外，在车速达到70km/h时，如果你要是不打转向灯，往危险方向打方向盘时，该功能会通过方向盘给你反向推力，提醒后方有危险。

       更加值得一提的是，搭载在东风标致5008上的自适应巡航系统。与一般ACC系统不同的是，该系统能够在5-180km/h的范围内实现自动跟车。这已经是涵盖了日常驾驶的所有速度区间，不论你在城市道路还是高速行驶，都能够充分解放双脚。系统还拥有24Hz雷达和多功能摄像头探测目标，最远探测距离150m，对于雨雾的抗干扰能力也十分出色。

       所以说，不论是社会用车需求，还是自身的产品力，东风标致5008无疑有着广阔的市场空间。而作为东风标致品牌的旗舰车型，5008除了抢占市场份额，更重要的是肩负着东风标致整体品牌向上的重要责任。全新一代的设计语言，独一无二的灵动7座，东风标致5008才是那些对空间有刚性需求，而且对生活品质有较高追求的品质人士的最佳选择。

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