【车主之家衡阳讯】2018年4月22日，长城豪华品牌WEY推出了旗下首款插电混动车型，命名为P8，正式于天津正式上市，官方指导价为29.28-31.28万元，共推出3款车型，补贴后售价为25.98-27.98万元。对于这台国内首款自主豪华品牌混动车型，哪一款配置车型的性价比更高值得我们去考虑......您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。

       新车背景

       1、2017法兰克福车展，新车全球首发

       2、2017广州车展，新车正式亮相

       3、2018年4月22日，新车正式上市

       新车亮点

       1、基于Pi4平台打造

       2、国内首款豪华插电式混动车型

       3、2.0T+电机的动力组合，百公里加速时间为6.5秒

       新车简介

       外观方面，WEY P8在外观上与VV7的整体造型并没有太大的区别，主要针对细节部分进行了调整。新车在前脸处使用了夸张的大嘴式设计，波浪形的格栅配合前包围造型，视觉效果突出。此外，新车还使用了家族式设计的前大灯组造型，其内部采用全LED光源，竖状的日间行车灯则是WEY家族的标志性设计。

       车身侧面，该车设计与VV7几乎没有区别，不过新车左侧前翼子板上则增加了充电口。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距则为2950mm，与VV7s旗舰型完全一致。车尾部分，新车沿用了VV7s上使用的双边共四出排气布局，配合棱角分明的后保险杠设计，看起来非常具有运动气息。狭长的尾灯配合中央的镀铬饰条，则富有立体感。

       内饰设计方面，作为VV7的衍生车型，新车沿袭了WEY家族的风格，新车配备了12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。安全配置方面，新车还提供了ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。

       动力方面，WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前桥的驱动，电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524牛·米，其0-100km/h加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660km。

       本次P8共推出三款配置车型，在将它们之间进行配置比较前，先来看看全系车型的配置水平如何吧！

       经过综合查看，P8全系车型的配置水平十分高，除了胎压监测、手机互联、双区自动空调、全数字仪表盘、GPS导航以及中控显示屏等一般出现在高配车型的配置外，还标配了ACC自适应巡航、前碰撞预警以及自动刹车这三项智能安全配置。

       作为中配车型的尊享型比尊贵型仅贵了1万元，配置则多出了外后视镜电动折叠、车道保持、车道偏离预警、并线辅助以及盲点监测等更高级的便利功能。

       顶配车型旗舰型指导价31.28万元，比尊享型贵了1万元。配置上，该车增加了真皮座椅、前排座椅通风+按摩功能、感应式尾门以及半泊车等功能。此外，旗舰型还可选装尺寸为255/45 R21的佳通轮胎。

       推荐车型：尊享型

       官方指导价：30.28万元

       补贴后全国统一售价：26.98万元

       经过将三款车型进行配置对比后发现，指导价为30.28万元的尊享型配置丰富，价格相对合理，性价比更高，值得推荐。因为该车配有外后视镜电动折叠、车道保持、车道偏离预警等 一些高配车型才出现的配置，虽然顶配车型也比其仅仅贵了1万元，但像主驾驶8向调节、真皮座椅、21寸轮圈等配置在日常使用中并不很需要，因此我们推荐尊享型。

       总结：此次，WEY P8在上市之后，我们马上为大家分析了其三款车型直接的配置差异，相信对大家购买该车有一定帮助。在我们看了，新车的出现很大程度上补齐了自主豪华品牌在此细分市场的空缺，而且也为广大消费者提供了一个更好的出行方式。