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全新BMW X3即将伴随全球换代实现国产
2018年03月19日 10:07 来源: 车主之家 编辑:宁波编辑 打印 手机阅读

       今年初夏,BMW X3即将伴随全球换代实现国产,成为华晨宝马第六款BMW车型。对市场而言,这是一款举足轻重的新车。BMW X3是全世界中型豪华SUV的开创者,2003年上市的首代X3孤独地等待了四年,才有第一个竞品出现。15年来,X3 以其稳定可靠的好口碑在全球赢得超过150万忠实用户。

       即将国产的BMW X3是第三代产品,是其原创概念的再续和变与不变的统一。变的是高科技内涵,不变的是其原创概念:BMW经典的驾驶乐趣与中型越野车的功能性的完美结合。原汁原味,对于X3来说,是发扬创新精神与坚守造车理念的结合。

       全新BMW X3的创新完美体现了自动化、互联化和智能轻量化等BMW核心理念。自动化方面,新车首次应用“BMW Personal CoPilot”,集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统、全自动泊车系统和主动碰撞躲避系统等一系列BMW驾驶辅助系统的最新成果。在多数路况下,驾驶者只需把手轻轻搭在方向盘上即可享受安全与轻松无虞的行程。

       互联化方面,全新BMW X3同样集成了BMW最新科技,为同级设定了更高标准。自然语音识别、触屏控制和手势控制等“五维”智能人机交互系统,超越同级。无线WiFi和同级独有的无线Apple CarPlayTM为用户带来更多便捷。

       全新BMW X3拥有同级别最大面积的屏幕组合,并完全按照客户使用场景设计:面积增大70%的全彩平视显示系统堪比一块独立大屏;12.3英寸液晶数字仪表盘可配合驾驶模式;10.25英寸中央触控屏贴合人们的使用习惯。通过移动端的“BMW云端互联”,全新BMW X3的车主可获得更多互联应用,被称为“上帝之眼”的远程3D环视影像更是BMW独有。令人惊喜的是,智能触控钥匙将可提供给全新BMW X3多数车型,同级别独树一帜。

       智能轻量化设计贯穿于整车设计:发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造,前纵梁也采用铸铝材质。强度高达1000兆帕的热成型高强度钢大量使用,使车身强度较上代提升30%。国产时,这些材料丝毫未曾缩水,这是原汁原味的宝马品质的基础。

       更轻盈和坚固的车身为全新BMW X3在“长大”的同时保持优异的动感创造了条件。基于对新时代客户需求的理解,新车轴距比前代增加54毫米达到2864毫米,使原本就被认可的后排腿部空间更加宽绰。

       在全新BMW X3的设计概念中,完美平衡的理念被置于首位。功率与车重比、制动力与车重比、前后轴负荷分配比等被精确测量和设计,这是BMW车型具备出色运动性和操控性的秘诀。全新BMW X3车辆前后轴负荷达到了完美的50:50,优于任何竞争车型;新车采用改进型BMW B系列发动机与8速手自一体变速箱;新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适性;BMW xDrive 智能全时四轮驱动系统让车辆具有全天候、全路况实力。

       在保持原汁原味的基础上,根据中国消费者的期许,国产X3将配备超大尺寸全景天窗、多边形的大尺寸尾管、19英寸轮毂、PM2.5空气滤清器和加厚的后排座椅等专属装备。原汁原味的BMW驾驶乐趣,更高品质和更多豪华,这是全新BMW X3对新时代中国客户的承诺。

       事实上,全新BMW X3来自和更高级车型共享的宝马CLAR平台,生产技术和豪华装备向全新一代BMW 5系看齐,这使全新BMW X3在诸多方面超越了同级车型。众多高级配置数不胜数,例如主动通风座椅、自适应LED大灯、无线充电、迎宾光毯、高级香氛系统、11种氛围灯组合、皮革包覆的中控台等等。按照华晨宝马的国产计划,全新BMW X3将与新5系一样在大东工厂生产。中国沈阳将和美国南卡的斯巴坦堡,以及南非的罗斯林一样,成为全新BMW X3的三大生产基地之一。

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