阳春三月，春暖花开，车市如同气温一样逐渐回暖，汽车厂商的各项推广活动也较为频繁起来，如同百花齐放百家争鸣，图的就一个吉利，开门要红红火火更上一层。

       众所周知，上汽大众是2017年的销量冠军，市场表现强劲，已是三连冠。其主力车型分别是朗逸、帕萨特、途观L，尤其值得一提的是帕萨特，业内有着这么一说，新三年旧三年，缝缝补补又三年，可见帕萨特的魅力，随着时间的推移，途昂的诞生，以惊人的火爆表现为整体销量夯实了基础，同时辉昂也在金九银十表现抢眼，取得佳绩。

       在媒体人看来，这些年上汽大众可谓是挣得锅满瓢满的，首先是进入中国较早，播“众”赢得了先机，其次是品牌传播之影响力根深蒂固，为此，奠定了良好的基础。2018年开局销量势头也良好，殊不知一直当大哥的也有累的时候，要保持老大的地位，总得先人一步，胜人一筹吧。

       3月12日是植树节，也是试驾会当天，上汽汽车以播“众”新征程为主题，以双昂即途昂、辉昂展开。我们出发地是上汽大众经销商广州众耀，双昂霸气侧漏，车队自然吸睛不少。途昂作为上汽大众的高端大型SUV，大气稳重，大块头在市场是人气车型，空间与性价比都可媲美原装进口的途锐，展示了强者雄心的一面，自入市以来，每月销量均在上万台左右，不言而喻，销量走势就是最佳证明。

       而辉昂呢，作为C级轿车，浑身透露出低调优雅的气质，符合“隐锋芒 自辉昂”的调性，不张扬、不喧嚣，默默展示着属于自己的光辉。上市后销量一直低迷，月均在500台左右，走过一段低迷期，但随着改款升级，以及价格上的调整，辉昂的销量也渐渐升温，毕竟有着辉腾的缩影。

       我们的起点是广州众耀4s店，途径从化温泉酒店茶歇，终点是五指山。在此行的城市试驾路段中，“双昂”的表现游刃有余，途昂的4MOTION智能四驱、盲点监测系统、拥堵自动驾驶功能、Panorama大尺寸全景天窗等人性化配置，给试驾人员带来了非凡舒适体验。

       辉昂自不必说，内饰豪华、前瞻科技、优雅设计、德艺匠心的感人配置均能给驾乘人员带来低奢豪华的体验，与其说这是一场试驾会，倒不如说是一场尊享体验会。

       “双昂”均为上汽大众旗舰车型，对一款产品的感受，除了外观第一感、豪华内饰、以及科技一身，更为重要的是其驾乘感受，业内人士分享与交流，给主机厂提出自己的见解和想法，这样才能帮助它深度进化。下午茶话时刻，主办方与媒体嘉宾共同讨论“双昂”的亮点与市场表现，同时放眼整个车市，探讨车生活未来。

       席间上汽大众华南区域市场副总经理刘凯涛先生进行简短的交流，他首先感谢前来的各位媒体嘉宾，对上汽大众的支持和厚爱，与此同时简单回顾了上汽大众在过去一年取得的骄人的成绩，随后展望新的一年，2018年上汽大众继续放大各车型的推进，以及新能源战略规划，如帕萨特、途观L混动车型及更多新能源将与消费者见面，未来让我们拭目以待。

       活动最后一站，五指山，主办方与各方媒体嘉宾按原计划一同种下象征希望的小树苗，播种生命，共筑未来。

       要检验一款车的性能，不能只看城市道路的表现，路况复杂的山路也是检验性能的一种良好方式。山路试驾路段，“双昂”表现依旧惊人，弯道坡道超控性能应对游刃有余，没让人失望，尤其是途昂的4MOTION智能四驱，以及辉昂的增强型全时4MOTION四驱系统，都能极速应对全路况，展现堪称完美。

       南区素有日系称雄这么一说，从各主机厂区域销量数据显而易见，即便是销量冠军，也不敢小视。然而，随着自主品牌的日益强大，如吉利、长城、长安等已逐渐形成吞噬部分外资品牌的份额，足以让外资品牌警醒。

       最后，播“众” 新征程，新未来，让我们期待“双昂”有更好的销量表现，相信未来，上汽大众“双昂”定会破局而立。