【车主之家 新闻】或许于现在的汽车市场而言,大家都以为加长只是一个“中国特供”行为,然而这个趋势慢慢就四海皆准了,比方说最近在日内瓦国际车展上首秀的宝马x4,就毅然加入了longer大军,本人只是好奇假如这位兄弟进入中国,会不会进一步在加长……
外观:在保持着现款Coupe溜背风SUV的同时,可以说新款的X4才真正有了“神韵搭配身材”的运动感——设计更丰富的保险杠和进气栅造型、更细长飘逸的尾灯,更修长的腰线,无不加强了宝马旗下这款产品的定位。
尺寸:而对于国人最关心的,无疑还是X4尺寸上的加长,其中长度和轴距更是加长了76.2mm和53.3mm,尽管没有走上X4 Li的套路,但更高大更注重空间体验的改进还是可喜可贺的:
2018款宝马X4车身尺寸车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
宝马X4 | 4759 | 1925 | 1633 | 2863 |
制表:车主之家 |
目前的轴距已经是接近中型SUV的了,可以说从造型到尺寸是实在是很跨界风。
内饰:内饰部分可以说是“不思进取中又带有诚意”,不进取在于没有因为更运动的造型而重新定制设计;而诚意部分就在于延续了X3的设计风格,配备12英寸仪表盘,10.25英寸中控屏,而像运动座椅、全景天窗语音系统还有三区空调等该有的都有。
其次黑科技上也延续了宝马该有的高端范,比方说碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等系统也会在新X4上配备,作为豪华品牌无论是装逼的还是安全的也都尽量给到位了。
动力:最后说说动力,一款运动感十足的SUV就一定不会让宝马粉们失望,新款X4上的2.0T发动机能爆发252Ps马力和350Nm扭矩匹配8速手自一体变速箱,这套动力总成下0-96km/h时间仅需要6秒;而高配车型的3.0T直六发动机就更变态了,爆发360Ps马力495Nm扭矩,0-96km/h时间只需4.6秒,不知道比亚迪唐有没有压力很大呢?
点评:之前的选题才问了“50万以内有没有比亚迪第二代唐”的对手,宝马的X4就发布了,其中2.0T版本起售价格50450美元(约合rmb32.00万元),3.0T版本起售价格60450美元(约合rmb38.34万元)。这个价格在宝马家族里已经相对亲民了,加上这个动力总成,目测如果引进国内哪怕加税也会有着一定的市场!