人体工程学：领克01比WEY VV7c要贴心一点

       接下来，毕竟车是为人设计，我就要来说说这两辆车的人体工程学做的怎么样。这时，领克的不对称内饰设计就大显身手了。首先，领克01的中控显示屏是朝向驾驶员一侧的，可最大限度的为驾驶员提供信息，减少反光，并且使用超大屏幕的同时，依旧保留了使用频率很高的物理按键，便利性很赞。

       WEY VV7c相比领克01，内饰的设计是比较协调的，中控有类似奔驰宝马的旋钮和按键来操作多媒体系统。不过好在WEY VV7c的屏幕位置高，相比领克偏下的大屏，分更少的分散注意力，安全性更好。

       空间：WEY VV7c的后排更优秀

       前排的实用性我们所能看到的，加在一起还是WEY VV7c要大一点，但是不得不吐槽的是领克01的扶手箱真的小的可怜，最多放两瓶水，而且胳膊放在扶手箱是够不到放向盘的。

       在乘坐空间上，光是从数据来看，WEY VV7c就领先了不止一星半点，轴距达到可2950mm，而领克01只有2734mm，空间一定要小一点。实际坐到车内，就会有明显的差别，腿部空间的长度是很明显要大的，而且座椅是可以调整角度的，也就是坐姿和躺资，这不仅比领克01好，要比同级大部分车都好。所以后排的乘坐感受WEY VV7c是很优秀的。

       都说个性的车实用性不高，这是真的么？领克01的车身宽度本来就比较窄，但是尾箱的宽度也很窄，好在长度和高度没有丢失，保持了不错的实用性，但是WEY VV7c就不一样了，又是因为溜背的造型，导致了尾箱的地台高度高，开口小，所以尾箱的空间完全达不到同级别水平，甚至还比领克01小一点。