在今年的上海车展，S90代言人彭于晏的出现让沃尔沃展台瞬间成为人山人海，沃尔沃瞬间成为了焦点。不可否认彭于晏的人气，但是行政级轿车的买家可不是那些冲着代言人脑子一热就下定金的粉丝，那么抛开代言人，直接实力比拼有多大赢面？

       静态：后排空间真心大

       在XC90推出以后，S90的前脸看起来并不陌生，在雷神之锤大灯的点缀下，整个前脸还算颜值挺高的。侧面很修长很优雅，没什么加长的痕迹，前轴稍微前移看上去并不是太像一台传统的前驱车。但是车尾的线条就稍微硬朗了一些。虽然这款车推出有段时间了，但是看起来还是有些不习惯。

       S90的轮胎尺寸都算非常夸张，255/40R19的轮胎完全就是高性能车的规格，而且还用上了倍耐力P ZERO这种运动轮胎，要知道马力多差不多一倍的奥迪S6也是这个规格的轮胎。

       S90的内饰跟XC90几乎完全一样，用了大量的真皮和实木，内饰氛围和高级感没话说。

       跟奔驰，宝马，奥迪不同的是，沃尔沃没有用超宽的屏幕搭配人机交互旋钮，而是直接用了一块竖向的9寸触摸屏，显示效果细腻，整个页面操作简单直接，主菜单是导航，多媒体，电话，车辆信息，空调这些常用的操作。

       向左滑动是安全配置，沃尔沃有一点是做得非常出色，就是s90全系安全配置都很齐全，像从37万起，就已经是7气囊，acc，车道保持辅助，city safe城市安全系统等等。屏幕向右滑动就是其他车辆功能，像启停开关，摄像头开关，后排遮阳帘等等一些功能的操作，而且还可以像手机一样按照个人习惯调整图标位置。其实整个操作我感觉比人机交互旋钮还要方便好用。

       但是这个屏幕的硬伤就是指纹太明显，用一下指纹就多到惨不忍睹了。

       买这个级别的车，基本都特别注重后排空间。S90的空间绝对不会让这些买家失望，就算是在对手都加长的大前提下，S90的空间依然还有优势。空间是够大了，但是舒适性并不是那么完美：后排椅背无法调节，同时座椅也稍稍偏硬一点。

       但是后排功能性上又再度扳回一局，电动侧窗和后档的遮阳帘、副驾驶座椅调节、后排双区恒温空调和两个USB插口，这些配置从次低配就开始是标配了。