本田全新一雅阁(第十代)将于7月14日在美国底特律全球首发。美版新雅阁最大的亮点是将首次采用搭载10AT变速箱。

       据悉，本来本田未来迎合美国消费者对大排量车型的喜好，原计划新雅阁会提供全新V6引擎。但将旗下超跑车型NSX的3.5T V6双涡轮增压引擎去掉涡轮系统再装进新雅阁里的话，一来成本太高，二来研发周期赶不上新车发布，最终只能作罢，改用2.0T发动机。

       新雅阁采用的2.0T发动机预计跟冠道的2.0T版本发动机会是近亲关系，2.0T版冠道车型上匹配的是9AT，但新雅阁匹配的不是ZF那个问题多多的横置平台9AT，而是本田最新研发的黑科技10AT变速箱。又因为2.0T+10AT这个动力总成价格过高，预计先期仅会出现在美版新雅阁上，国产新雅阁很可能不会出现这个动力总成。

       新一代雅阁同样会提供混动版，搭载的依旧是i-MMD双电机混动系统。新雅阁混动版车型在美日中市场都会有，但日版新雅阁预计依旧仅有混动版可选，不会推出传统燃油版车型。

       入门动力方面，美版雅阁采用的是1.5T+CVT的动力总成。而这款动力预计也会未来进入中国，作为入门版本。