在MPV的销量排行榜上,宝骏730一直霸居第二,仅次于神车五菱宏光。不过五菱和宝骏同属一家。再者,两者定位不同,自然没有互掐的意思。而长安商用车旗下的欧尚倒是想打打730的主意,可惜还是分量不够。而现在长安乘用车终于推出了一款剑指730的车型——长安凌轩。
如果有意入手6-10万的MPV的朋友,除了宝骏730,你绝对有必要留意一下长安乘用车出品的第一款MPV车型。
【凌轩打出“就享多一点的”的slogan】
首先,凌轩由长安“大厂”出品,相对比启辰(启辰M50V)、力帆(轩朗)势必关注度更高。其次,凌轩这款MPV从一开始就是以宝骏730为假想敌的,从空间、配置还有动力都想要比730“享多一点”。
凌轩5月18号才上市,但是4月份已经进入销量榜单前十了。为何?这是预定订单。我们常常看到某款新车上市,一堆水军在胡乱吹捧,但这个实实在在的销量数据可不是水军可以吹出来的。可见,凌轩还是有两把刷子的。
下面,我们就来对比一下新生代长安凌轩和老牌劲旅宝骏730,看看哪款更适合你。
先期上市的凌轩只有3款车型,只提供1.6L发动机+5速手动变速箱的动力组合。因此我们对比的宝骏730也应该找对应的版本。据此,我们选择了1.6L的凌轩顶配对比1.5L的宝骏730顶配。
长安凌轩与宝骏730 基本信息
车型 | 长安凌轩 | 宝骏730 |
指导售价(万元) | 8.09
| 8.28
|
发动机 | 1.6L 125马力
| 1.5L 112马力 |
变速箱 | 5速手动
| 5速手动 |
车长(mm) | 4730 | 4710 |
车宽(mm) | 1795 | 1785 |
车高(mm) | 1755 | 1745 |
轴距(mm) | 2760
| 2750 |
简单从数据看,凌轩真是把“享多一点”贯彻到底啊。价格略微比宝骏730低一点;发动机动力稍微比对手强一点;车身尺寸也全部都比劲敌恰好大一小圈,虽然数据并不能代表着实际的体验就一定更好,但总体来说,数据是最真实的。
凌轩作为后来者,在这里就显得非常鸡贼,并不需要比对手厉害多少,只需要每一项都强一点点,消费者一比较,就很容易做出选择。
外观:宝骏730更经典,但凌轩更时尚
10万不到的MPV,没有人硬要它长得多好看,毕竟好看的设计是要用钱堆出来的。而这个价位的MPV的人设非常简单粗暴,就是实惠实用。不过,730和凌轩都更偏向于家用,这就要求它们至少不能长得太丑。
宝骏730和其他兄弟车型如560、310长得差不多,两三根镀铬装饰条,并没有多精致,但至少看起来简单利落,有拉伸前脸的效果。这是一种比较经典的设计。
而凌轩前脸和730其实有些类似,也是用上了多横辐的镀铬装饰条,但是明显更为粗壮硬朗,同样和大灯融合在一起,开眼角的设计。可能是出身更晚的缘故,凌轩更有时尚感。
【多横辐的前脸设计已经有点“烂大街”了】
配置:重叠度高 凌轩配置略有优势
从成本出发,这个价格的配置主打实用,怎样压缩成本是最大的考量。凌轩明显是冲着宝骏730去的,两者的配置重叠度极高。以上文提到的两款顶配车型做对比,主要配置都有:
两车都具有的配置
多功能方向盘 | 上坡辅助 | 倒车影像 | 驻车雷达 |
电动天窗 | 主副驾驶座位气囊 | ESP车身稳定系统 | TCS牵引力控制系统 |
车顶行李架 | 遥控钥匙 | 中控彩色大屏 | LED日行灯 |
大灯高度调节 | 后视镜电动调节 | 后视镜加热 | 后排出风口 |
从上表看,两者的主流配置重叠度非常高。这个价位,在自主车型中,ESP、牵引力控制系统等安全配置一般都会配备,并不稀奇。而上坡辅助,倒车影像,电动天窗的出现就显得颇为厚道了。
值得一提的是,凌轩还有一个特别的配置,右侧的后视镜下方有个摄像头,可以观察到右前轮盲区的位置,而我们以往看到的都是右后方的盲区位置。
两车配置差异
车型 | 长安凌轩 | 宝骏730 |
胎压监测
| ● | - |
发动机启停 | ● | - |
无钥匙启动/进入 | ● | - |
自动头灯 | ● | - |
外后视镜电动折叠 | ● | - |
真皮方向盘 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
备注:●表示有,-表示没有 |
从差异配置看来,凌轩明显更下本,除去比较鸡肋的发动机启停,其他几个都是非常实用好用的配置。当然,宝骏730的定速巡航是跑高速的利器,这里扳回不少分数。
【宝骏730内饰】
【长安凌轩内饰】
有一点让我比较印象深刻的是,凌轩采用了酒红色和黑色的内饰配色,上色的皮质座椅,中控触碰起来都比较柔软,看起来也提神不少,蛮有亲和力的,这也让新车内部不显得那么“斋”,有了不少档次感。
空间:都采用2+2+3布局 空间是MPV的核心
目前还没有凌轩和730的双车对比,我们不能空口说白话。但宝骏730已经推出很久了,相信关注的朋友自然是很熟悉。
【宝骏730第三排】
而凌轩表现怎么样呢?车主之家已经对其做了试驾评测。整体是一台可以非常轻松乘坐7个成年人的实用型MPV,和730没有太大差异。具体感知可以点击下图。
【长安凌轩试驾评测】
有一点比较出彩的是,凌轩可以将第一排和第二排都将近180度放平,形成一张“床”,这莫非就是MPV车型的“老板座”。
动力:最期待的是还没上市的1.5T发动机+爱信6AT
宝骏730动力选择还是比较多的,1.5L、1.8L还有1.5T车型,消费者选择也更多。而凌轩目前只有1.6L发动机+5MT的版本,加速比较平淡。想要动力稍微澎湃一点,需要等后期的1.5T发动机+爱信6AT版本。目前市场上,采用爱信6AT的自主MPV也就长安一家了吧。这比宝骏的AMT变速箱在成本、驾驶品质上都要高出不少。当然,高配的1.5T+6AT应该会突破10万元大关。
总结:还是那句话,随着二胎家庭的增多,MPV车型势必会更加吃香。更多MPV车型的加入,有利于这个市场的良性发展。凌轩和宝骏730都是不可忽视的角色,很可能在MPV销量榜前十都能看到它们的身影。不过宝骏730上市较久,消费者的口碑以及消费习惯都已经先入为主。而凌轩想要后来居上,还需要在产品力做足了之后,再打出强势的营销。