【车主之家 新闻】就在前几天上汽大众辉昂刚上市不久，大家都在讨论它的时候，突然大众又丢了一颗重磅炸弹来。之前曝光过几次的7座SUV终于正式亮相了，而且国产版本G-SUV将在11月的广州车展发布，这速度实在够快啊。而且大尺寸、7座设计都是目前国内消费者所看重的点，这会不会又是继途观后的又一台神车？
大众这车怎么来的？
大众涉足SUV的时间不长，在这台车出来之前，旗下的SUV只有途锐和途观，都在各自市场取得不错成绩。其中途观在国内还被誉为“神车”，现款车型还在继续发挥余热，在销量榜上还是杠杠的。
不过说到大型的、7座的SUV，其他家就可以很自信和大众说：你没有！，其实早在2013年北美车展上，大众就推出了Cross Blue概念车，就是大众今天这台车的原形，2015年北美车展又衍生了大众Cross Coupe GTE概念车，这台早已被众泰做出来了。按理说概念车出来了量产版也就不远了，但是大众这车却迟迟不来，很多人都不理解，编者只能理解为大众见这个市场还不大，在“憋大招”呢。
这车有什么亮点？
就在10月29日，大众终于开始放大招了，在海外发布了量产版的Atlas，同时由上汽大众生产G-SUV的官图也曝光，将在广州车展上首发亮相并于明年正式上市。设计上比大众时下的套娃脸正常许多，有美系车的feel，粗矿硬朗有肌肉感，国产版车型则在保险杠、格栅以及车身侧面上做了一些调整，更满足国人的口味。
而就国产版发布的几张官图来看，在国内消费者看重的几个配置上都给到位了。
内饰国产版车型尚未发布官图，从海外版车型来看依旧是大众套路，简洁设计在用料上可能会有所差别。
不过大众在配置上却不含糊，科技和安全配置上应有尽有。液晶仪表、全新多媒体系统、ESP、自动泊车、4种驾驶模式、电子手刹、9安全气囊、全景影像、车道保持等
而最大亮点我想就在于尺寸上，这是戳中消费者的“G点”啊，超过了自己的大哥途锐，向奥迪Q7看齐，这让国内一众7座SUV感到汗颜。
而乘坐空间和储物空间通过海外版的图片来看，在乘坐上会让消费者满意的。
动力搭载2.0T高低功率两款发动机，最大功率分别为137kW/162kW，峰值扭矩分别为320Nm/350Nm，还首次引进了2.5T V6发动机，最大功率220kW，峰值扭矩500Nm。
准备怎么卖？会成为爆款吗？
其实大众早就想做7座SUV，据悉大众这台车花了6年来打造（这大招憋的也太久了吧），而且也深知中国市场的重要性，大众出品加上SUV的组合，确实人很期待。作为定位途观和途锐之间的车型，大众G-SUV没有按套路出牌，这让人对它的价格有很多猜测。
从尺寸上来说G-SUV的对手是探险者、英菲尼迪QX60等，而定价则会杀入到汉兰达锐界们的价格区间，所以大众没有直接拿它对位汉兰达锐界们的级别，也没有直接和同级那些进口车型硬拼，而是找准中大型和大型SUV中的细分市场来打，对上大型SUV又有价格优势，30-45万元或许是这台车未来的价格区间，也是先占领这块空白市场。另外考虑到未来国产新途观L也将推出7座版本车型，G-SUV将可能和途观L形成产品链条，一同打7座这个市场。
总结：大众G-SUV这台车的整体主要突出的在空间以及尺寸上，今年以来已经有多款7座SUV上市，加上此前已有的汉兰达、锐界等，这个SUV的细分市场开始慢慢的发展起来，需求在不断增大。在大众加入后，或许将会掀起一场7座SUV的大战，而上汽的引进速度之快，相信配上好价格好名字，这台车的市场空间有戏。
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