在两个月前，一汽大众宣布速腾R-Line上市，售价17.08万。这款加了运动套件的速腾看上去挺运动的，不过开起来怎么样呢？

       Q：速腾R-Line看起来和普通速腾有什么区别？

       虽然R-Line的名气没有GTI那么大，但是速腾R-Line的车头还是可以让人一眼就看出不是一台普通的速腾。

       R-Line的尾灯也经过熏黑处理，尾厢盖上还有一个鸭尾，不过远远看过去比较难发现这些细节的不同。

       前后包围都经过了重新设计，前包围跟速腾GLI有些相似。后包围也更立体了，只不过改动不是很大，不会一眼就认出和普通版有什么不同。

       车侧的改动比较小，只是增加了一条运动风格的侧裙。底盘的高度并没有降低，通过性不会因为运动定位就特别差。

       轮胎尺寸225/45R17，采用的是双五幅的双色轮毂。

       内饰沿用了大众家族式设计，只是更换了和速腾GLI一样样式的方向盘。因为没有速腾GLI的红色缝线，所以不会那么高调。

       方向盘采用了平底三辐式的设计，样式和速腾GLI上的一样，直径很小，握感很运动。

       踏板上的R和银色的蜂窝饰板也是速腾R-Line独有的特征。

       座椅采用Alcantara和真皮拼接的材质，样式和速腾GLI差不多，只是少了红色缝线、多了个R的logo。

       A：无论是外形还是内饰，速腾R-Line都比普通速腾更多运动元素。