最近北京汽车旗下全新紧凑型SUV北京BJ20正式上市，售价区间为9.68-13.98万元，这辆宣传继承北京212的另类新车到底靠不靠谱？

       北汽对BJ20的定位是比较明确清晰的，首先这车要在外观上够个性，BJ20外观上可以看到自由光极光的影子，整车就是很刚硬的风格，跟同级别其他对手相比显得很另类。但是这个另类只能说是双刃剑，以普通大众审美来评判，它显然不如吉利博越、传祺GS4等车型讨喜。硬朗外形或许能让BJ20可以吸引少部分特定的人群来购买。但这一部分特定的人群数量远不如主流客户来的多，想要冲销量，这另类外形恐怕可能还是绊脚石。

       其实不止是外形，北汽BJ20的官方宣传中，就一直标榜“硬派”SUV的属性。大谈情怀，称BJ20是北京212的继承者，不过稍微对北京212有点了解的人都知道，北京212就是国内汽车工业的一个历史产物，在当年还没什么汽车市场，汽车还是普通人可望不可即，国内汽车工业落后的情况下，北京212这样的工具属性明显的越野车，自然有他重要的地位。但是现今这BJ20，除了外形可能有点沾边以外，哪里硬派了？

       硬派SUV普遍需要满足以下指标：非承载式车身，前后硬桥；配备四驱系统，差速锁等；发动机特点为低转速高扭矩、力量大；底盘高、接近角、离去角大，通过性能极强。

       但是BJ20是承载式车身，全系都没有四驱的，发动机就更普通了，用的是三菱4A91T的涡轮增压动力，这台发动机出现在不少自主SUV上，包括哈弗H6、海马S5、比亚迪S6、中华V5、东南DX7都使用的是这台发动机。BJ20自动挡车型使用了CVT变速箱，所以BJ20除了外观，机械部分实际上就是台典型的自主品牌套路型SUV，根本没继承北京212的什么硬派。

       在定价方面，BJ20也是让人感到很奇怪，BJ20的指导价格是9.68-13.98万，长城哈弗H6 1.5T车型最低售8.88万，比亚迪S6 1.5T车型最低售8.79万，而BJ20的最低售价9.68万比对 手高出近一万元，真不知道哪来的底气。当然可能有人会说BJ20比哈弗H6这些老掉牙新太多 了，那再来看看博越，拿最低配做比较，博越是9.88万元，比BJ20的9.68万只贵了两千。但 在配置上，比BJ20多了：电子驻车、无钥匙启动、车顶行李架、后排中央扶手、自动大灯、 电动调节后视镜、后视镜加热与自动空调等多项配置。BJ20配置方面又输了。

       最后我们来看下BJ系列车型的市场表现，定位紧凑型硬派越野车市场的BJ40，其前八个月的总销量为4152辆，定位于硬派中大型SUV市场的BJ80，因为其受众群更小、价格更高，今年四月份上市之后至今只卖出了435辆。这说明BJ40、BJ80这种硬派SUV路线的市场认可度很有限，远不及哈弗、长安等同级别车型。此外北汽的品牌认可度、口碑也是远逊色于几大主流自主品牌。BJ20在价格产品力都不具竞争力的情况下，单靠讲北京212的情怀故事想获得市场成功的梦想估计很难实现了。