换配件不等于修车? 吉利故障不断难退车
[导读]提车半年修车不断,想通过三包法规定提出退车要求,结果4S店说更换配件不等于维修?
刘小姐于今年2月在新疆一家吉利4S店购买了一台吉利金刚。因为故障次数较多,所以编辑根据车主提供资料以及描述作出了下表,有部分车主记不得具体时间和过程的故障没有记录在内。因为没有得到4S店的确认,所以下表所有内容都为车主单方面描述。
日期 | 故障描述 | 处理过程结果 |
2月27日 | 后备箱显示灯按键掉落 | 按键重新安装好 |
3月5日 | 车辆时速超过40码,右侧前车门发出响声 | 服务站人员试车后告知车门靠下,漏风,用钢管踮起后,榔头砸车门卡,未解决问题,继续发出声响。 |
3月15日 | 引擎盖内全是黄色油污,车门继续发出响声,水箱上有红色固体 | 经理试车后,撕掉倒车镜上商标,车门不响了。但态度恶劣,拒不承认发动机漏油,告知是表板蜡,水箱上红色固体无法解释,清洗了下发动机,并未作任何处理。 |
4月1日 | 发动机一圈漏油,两个进气门油管漏油,水箱上再次出现红色固体,防冻液全部没有了。 | 服务站人员先说,首保再解决问题,现在不管,我们所,车辆在行驶中出现故障,由服务站负责。服务站人员才进行检查,告知水泵坏了,当日维修,次日提车。 |
4月10日 | 防冻液漏完了 | 服务站人员说卡子没上紧,重新上。 |
4月20日 | 防冻液漏完了 | 服务站人员说再看看,次日提车 |
5月10日 | 防冻液漏完了 | 服务站人员继续维修 |
5月14日 | 防冻液漏完了 | 服务人员继续修,说没有水管,一周后到货再来修 |
8月16日上午 | 二次保养、发动机漏油、废气回收管漏油 | 我提前打电话给站长,站长称安排人员进行维修、保养,服务人员甩脸,换机油、往废气回收管漏油抹了点玻璃胶,拧了拧发动机上的螺丝。 |
8月16日下午 | 机油滤芯、发动机底部排油口都是油。 | 车间主任态度恶劣脾气暴躁,大声讯问“你们有没有开过车?不懂就不要胡说!发动机上油乎乎的是正常的,修车的地方多得很去别的地方去修不要再来我们这里了,不掏钱就不要保养车,你们这样的人,我就该这种态度对你们,” |
车主对于4S店的态度和维修水平已经完全失望。但4S店一直保持只修不退换的态度,对于修车带来的不便也没有赔偿,车主无可奈何,只能让4S店继续修了。
【现在能查到的维修记录】
虽然三包法里是有‘因产品质量问题累积超过35天,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次可退换车’的规定。这个车主光是漏防冻液这个问题就已经达到了5次。不过因为大部分的故障4S店只是简单处理,而且没有登记进保修记录里,4S店只承认是更换了配件,不承认是维修。
编辑拨打了4S店的电话,不过显示占线。
编辑点评:
更换配件不等于维修?这个说法还真是第一次听说。虽然说三包法有退车换车的规定,但是对于一般消费者来说收集证据还是难度重重。再说,如果4S店保修不给单的话,车主是修还是不修,确实是个难题。