四月的北京车展，乐视、宝沃、凯翼等全新国产品牌的发布还让我们意犹未尽。这一眨眼的功夫，又到了金九银十。在大家钱包鼓鼓、消费欲正旺的季节成都车展也来了，各大厂商自然也不会错过这个秀肌肉的好机会。这不，又有几个国产新品牌新面孔亮相了，老司机今天就带大家来认认生。
斯威X7是斯威品牌的首款车型，厂家赶在成都车展前夕上市，目前只推出3款手动挡车型，售价8.59-10.19万元。不过这些倒不是老司机关心的重点，我们先来打量一下这辆车的外观。多看两眼以后是不是有一种似曾相识的感觉？没错！如果把这个“单肾”进气格栅从中间划开变成双肾，再配上左右的“穷人版”天使眼，纯圆雾灯，这前脸就活脱脱一宝马嘛。
再来瞧瞧这辆车的一些细节，侧面腰线轮廓与宝马X3出奇一致，尾灯设计也是典型的宝马风格，车尾的标志点缀更是让人大跌眼镜，不知道的还以为车主刚从哪个汽配城搞的山寨M性能标。虽然斯威号称是意大利血统，但是这外观并没有浪漫的意大利宾尼法尼纳风，反而是浓浓的德味，怎么回事？
先别急着吐槽，把另一款X7看了再说。汉腾X7，同样是汉腾品牌的首款车型，即将在成都车展期间上市。单看这外形相信大家也能发现很多亮点，不过我们倒不去纠结它和法拉利、菲亚特以及大众之间千丝万缕的关系，老司机重点说说内饰。
坐进车厢，一股纯正的宝马味儿扑面而来：熟悉的线条、熟悉的屏幕、熟悉的按键，除了成本原因缺席的“大鸡腿”和i-Drive操作旋钮以外，这套“宝马内饰”确实是有模有样，用料也是没有一点含糊。
斯威和汉腾好像是提前商量好一样，你做外观我做内饰，虽然都叫X7，但并不在同一层面直接对比。倒是宝马有点哭笑不得了，你们一个外形一个内饰，我要是直接拿过来用，那宝马X7都不用研发，直接上市算了。
上面只是开个玩笑。不过难得有两个国产新品牌,却全都往抄袭方向走，为什么呢？老司机马上就想到了靠山寨抄袭大获成功的众泰。或许是看到众泰在山寨的路上越做越大，越卖越好，这些新品牌也就全部扎堆儿往山寨的路上不回头了，而且都不约而同选择了大家喜爱的德味儿。而这次成都车展众泰也有重磅的大迈X7首发。都叫X7，虽然大迈X7倒不是源自宝马，不过这三车行，必有我师，三款X7里最得抄袭精髓的老师，光看样子还得是众泰啊。
至于斯威、汉腾这两个新品牌表现如何，我相信大家自有一套看法，一切还是看成都车展上市后的表现吧。
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