昨天，多家媒体报道中石化研制出能省油30%的超级汽油。这些报道引用中石化化工事业部主管周向进的说法称：他发明了一项全新的汽油新产品，“清洁高效节能环保”。这种汽油新产品，制作简单，对环境污染少，冬天不凝冻。尤为关键的是这种汽油可比普通汽油省油30%。
光看这个省油30%的说法，这是要逆天啊！照现今93汽油的油价随便算个账，意味着仅花4.2元就能实现原来1升油的行驶里程。要真是如此，这不仅是我国的一项重大发明，也是整个世界能源研发的重大突破好吗！
不过好景不长，中石化官方在稍后马上辟谣，大概意思就是周向进同志确实是我公司的员工，不过其所说的超级汽油其实并不符合实际，并且如果中石化有重大技术突破，将会在官方进行发布！
好吧好吧，原来只是空欢喜一场。不过其实仔细想想就能明白，关于省油的研发一直是双向进行的：油品研发和发动机省油研究，两者的研发都持续了很多年，但是一直都是缓慢进步，并没有这种大幅度的变化。汽油发动机的热效率100来年一直不能突破50%，突然冒出来一个能省30%的超级汽油，这就跟当初泰囧里的油霸一样，显然只是一个美好的想象而已。
既然这种逆天的科技突破没法指望，那咱还是老老实实自己注意省点吧，下面车主之家给大家介绍几种很好用的省油小技巧：
这个道理很简单，用起来也非常好用，温柔驾驶会让你的平均油耗发生明显变化，看得见的效果噢。
老司机们普遍认为下坡或者滑行时选择空挡会更省油，但这种说法仅对于淘汰多年的化油器发动机还有用，曾有主机厂发动机研发工程师告诉老司机：如今的多数电喷发动机都设计为在挂挡滑行减速减油或者断油，，相比空挡滑行时的怠速喷油，这种方式更省油也更安全（不过由于实际测量方式的原因，也会导致结果存在偏差或不准确）。
速度越高，打开车窗时的风阻越大，这显然会导致油耗增加，减少开窗可以明显降低油耗。
汽油在邮箱里的挥发其实非常严重，不过挥发出的汽油被碳罐吸收再加以利用燃烧，但如果加油后油箱盖不拧紧，汽油蒸汽跑出，油耗会明显变大。另外，如果经常在城市使用，不加满油其实更好，轻车肯定是更省油的。
胎压不足对于油耗的影响蛮大的，因为更宽的胎会有更高的油耗，所以胎压不足时更多的接地面积当然导致油耗更高（当然胎压过高也不好）。
以上就是车主之家老司机推荐的合理节油技巧，记住，自己学会了不算数，多向周围的朋友分享噢。
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