说完座椅、乘坐体验，最后来说说进出第三排便利性，这也是用户们会关注的点，也可以看出厂家在对于细节上的功夫，我们通过三个短视频给大家进行演示。

       海马V70、长安欧尚、长安CX70这三台车体验上最好，这三款车型可以通过按键就可以快速实现座椅前移翻折，进出十分方便，基本单手操作就可以搞定，不用再多余的动作。

       幻速H3F除了中间过道通过外，座椅也可以进行翻折进出，相比其他车型多了一种方式，其余2+2+3布局的车型（宝骏730、凯翼V3、伽途ix7、金杯750E）直接可以通过中间通道进出，值得注意的是体验完后发现这些车型的中间过道进出都是一样的。

       最后的是力帆迈威和东风风光580，操作大致需要三步才能搞定，而且力帆迈威的座椅翻折需要较大力气才能拉动，体验一般。

       总结：7座车目前的需求度越来越大，各大品牌也都看准这个市场，通过体验车展上同价位的7座车型（SUV/MPV），发现看似一样，但去深入对比之后才发现，就不难发现宝骏730为何卖得好，它“对症下药”，首先先把空间满足了，其次在配置用料上再下功夫，很好的抓住消费者的心，而与之很像的几个对手（幻速H3F、金杯750E、伽途ix7、长安欧尚）就差在这些上，当然宝骏730也不是没有弱点，在进出便利性上就不如上面提到的一些车型。

       而特别要提的海马V70和风光580，这两款车在这次对比中算是比较出彩的，尤其是风光580，座椅的体验非常好，只是第三排空间一般，如果你选择它我将以你选5座版本，空间还更大。另外以往比7座MPV空间小的SUV车型这次却有亮点，长安CX70的空间体验比一些MPV车型要好，而凯翼V3和力帆迈威最大的问题就是他们乘坐体验上和其他车型有很大差距，需要改变的东西较多。

       而综合这次对比：宝骏730/长安CX70＞海马V70/风光580＞长安欧尚＞幻速H3F/伽途ix7/金杯750E＞力帆迈威/凯翼V3。（文/徐彬桓、图片/蔡运锋、视频剪辑/刘行）

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