四号超神新车:帝豪GS
这款车我同事其实已经狠狠的表扬过了,当时不了解详情,我还反问,不就一台炒概念的跨界SUV吗?真有那么好?车展深度体验之后,我的观点开始与同事趋同了,这车还真不简单。
首先是外形,帝豪GS的造型设计能力现在已经开始领先自主品牌了,跟合资新车比也完全不落下风。
内饰的设计也很有心思,帝豪的独特格栅设计风格遍布整个车厢,而车内内饰的设计和用料也很严谨,这完全就是一台合资车的展车水准。而且按照自主品牌一惯的定价风格,这款新车的价格绝对不会太离谱。
这样一款完成融入心思去做的跨界车,完全打破了此前我们对跨界车缝缝补补出新车的认识。所以尽管跨界车市场也一直不景气,但吉利帝豪GS有机会改变这个市场的总体格局。
五号超神新车:巴顿勇士战剑
你要说这车能卖得多火,这纯属扯淡。但我想说的是,这款车将会比以前那款300多万的巴顿有更大的市场前景,为什么呢?因为这个巴顿价格不到100万元。
中国的小众豪车市场能有多大呢?我没有详细的数据支撑,但巴顿每年大车展都不缺席,显然也是想要让其品牌形象深入民心。此前的大巴顿(价格超300万元),已经在用户群里形成了一定的认知,小巴顿适时而动就有机会扩大市场占有量。
我知道你会说这车配的轮胎在城市公路怎么开?这人体工程学,这做工,这后排实用性和舒适度怎么保证?但你看看因为这个造型带来的极度拉风感,和特立独行感,前面说的问题恐怕都不会成为问题了。
“小巴顿”勇士战剑照例没有大卖的潜质,但对于一个全新“装逼市场”的开拓将立竿见影,会有不少“土豪”去尝鲜的。
六号超神新车:丰田jixie
在整个汽车越来越智能化,越来越电子化,越来越傻瓜化的今天。纯粹的机械派就显得非常难得。
而丰田推出的这款新车的英文名竟然就是机械的拼音!我不知道日语是怎么发音的,但这个名字真的太适合这款概念车了。
我说这台车会改变市场格局的原因,跟乔治巴顿类似。这完全就是一个空白市场,在整个汽车都在往智能化方向走的时候,丰田特立独行的发布了这样一款概念车,当真是很有想法。这种车肯定是有市场的,但没人知道容量会有多大。既然这是一个空白市场,丰田又做得足够好,那么这款新车只要一上市必然就会载入史册。
剩下的问题是,这样一款纯为车迷而设计及的机械车,丰田真的会推向市场吗?但愿会吧,我只能这样期许了。
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