2015广州车展又热热闹闹的开幕了，各大品牌纷纷拿出自己的新车来博取关注，要看新车请进入广州车展专题频道。这回我们不谈新车，而是采用非正常的角度给家你呈上一盘特色大餐，保证你没吃过。好吧，下面跟随我们脑洞大开的编辑，开始另类大餐之旅吧。

       “色”轮胎和自破自补的轮胎

       有人问轮胎为什么非得是黑色的？于是色轮胎应运而生，发布色轮胎的是一个此前从来没有参加过车展的广州本土品牌——万力轮胎。色轮胎有什么好处呢？除了满足车主的“好色”需求之外，没有任何其他好处。

       从实用的角度来看，色轮胎根本就没解决任何问题。但另外一种轮胎就很有意思了——破了不用补的轮胎！怎么做到的呢？就是轮胎内部加一层记忆胶，扎到钉子后，轮胎内部的气压会把这些软胶挤出去自动修补漏洞。别的不说，首先就省了一笔补胎钱，很实用的技术。

       别急。经询，这两类轮胎都还没正式装车，好色或者怕漏气的你恐怕还要在等等了。

       电动车算什么 不就是在车里塞一堆电池吗？

       去年的广州车展只有一个新能源馆，今年变成了两个，怎么说都应该是一种进步。但是逛完这两个新能源馆，满满的都是担忧呀。

       以这台中华H220电动版，基本就是抬高底盘塞入电池，后备箱占用个地方装电池散热装置，而且还完全闯开式。要是你买一只鸡丢尾箱，散热片上恐怕得一地鸡毛。齐活之后，在在车身侧面整点拉花，然后在座椅上打上EV二字，一款如假包换的电动车正式告成。

       类似的电动车，不止中华一家。我想说的是，这样的电动车有意思吗？现在有国家和地方政策补贴，再加上牌照优惠可能还有点市场。可补贴一撤，竞争对手一来。自主品牌在电动车上又要让人甩开一大截。

       抱大腿后遗症 地盘再空也没你位置

       广州车展广汽可是主场参展，那个大气，展台面积空前，走进去空空荡荡几乎见不到车。但是就算如此，理念旗下车型我跑遍展馆依然没有他的摊位（主要恐怕还是没新车推出的原因，第二天公众日我们看到了理念S1的身影）。照这个节奏发展下去，作为一个独立品牌的理念恐怕会逐渐被人遗忘。

       第一个吃合资自主螃蟹的是广汽本田理念，如今宝骏和启辰已经玩得有声有色，但来得最早的理念却走入了死胡同。什么都跟广本在一起看起来很风光，但到了4S店只能蹲角落，到了车站甚至隐形，销售顾问卖车都懒得卖这个解释不清的新面孔。

       理念的经历再次证明：靠抱别人大腿想活得很滋润，没门！

       尴尬！错把豪华SUV认成屌丝MPV

       媒体日看车经常一猛子扎进去再说，这不我就在林肯展台看到一人下车后立马扎进了一台MPV。这台MPV还挺大的，但后排座椅太奇葩，中间的“老板座”竟然只有一个扶手，整个用料做工也实在糙，而且还没有滑轨车门，于是立马给这台MPV打了个差评——比起GL8和奥德赛的商务能力差远了！

       下车的时候留意到这离地间隙和脚踏板不应该是MPV才有的呀，回身一看这竟然是一台超级霸气的全尺寸SUV领航员，驾驶相关的配置极高，自带拖房车能力，售价118万元！回想产生尴尬的原因主要是，7座SUV竟然采用的是4＋3的MPV式座椅布局，美式大块头果然。

       美式全尺寸SUV果然是“重口味”，需要有“特殊癖好”的土豪才能互搭。

       你们这是把我们当三岁小孩玩呢吧？

       奔驰商务车造型笨笨的，又没什么新车，可广州车展总得搞点花样出来吧。请个明星太贵，请车模又太没创意，那还不如哄几个小孩来画画玩呢，这算请童工吗？

       说到哄小孩，奔驰还不是最夸张的。别克的技术展区摆了个机器人，在那里摇头晃脑的，然后我以为这肯定是高科技呢。结果工作人员告诉我这个机器人不能识别任何声音手势，只能通过按钮发出已经录好的声音和作出规定的手势。我花50块钱买来的玩具狗也能做到，还能唱歌呢！而这个东西三岁小孩都不屑一玩了。

       车界也有潜规则 实力相同“上面有人”者胜

       这次丰田中国是联合参展的，也就是说一丰和广丰同台展出，现场发布会公布了雷凌和卡罗拉双擎两款车加起来8000的订单量，这对丰田的混动车型而言十个不错的开端。但分开来看情况就不一样了。

       但联合之外，我又看到了广汽丰田的独家展台，其中雷凌混动版几乎摆满了所有显著的位置。细看发现还有一行小字：买雷凌双擎，补贴1万元，摇号中签率100%。而找遍整个展馆，没有看到一汽丰田类似的宣传。

       车主之家采访一汽丰田老总时获悉，雷凌和卡罗拉双擎在一汽丰田的“老巢”天津都能享受到节能补贴，广州将卡罗拉双擎拒之门卫，这无论怎么说都显得很小气，很美道理。

       看车展累了竟然可以享受现场按摩

       不要想歪了，不是车模帮你按摩，是汽车。如果你在车展走累了，去凯迪拉克CT6的展馆看看有惊喜。

       这台CT6的对手直接瞄准奔驰宝马奥迪的旗舰，别的我不多说，但这套座椅按摩系统实在太全面了。

       背部，肩部；滚着按，跳着按，刮着按；大力按，轻轻按，你想要怎么按就怎么按，太舒服了。

       “你好，可以换下吗”。转身一看，一群老外已经等得很不耐烦了。

       现场按摩你还不满足？也许这些可以

       凯迪拉克固然舒服，但座椅的松软度还是受限，沙发其实也有。

       不过这些馆你可能进不去了，因为这是“土豪专馆”。

       比如上喆的馆就是专门干各种奔驰商务车改装，价格80多到数百万不等，这些车的改装不动动力，不动底盘，重点动后排。脑补下花近百万元打造的超强后座得有多舒服。没有专职司机的土豪慎入。

       请问你要L码还是XL码的迈锐宝？

       迈锐宝XL正式发布了，而同台还有迈锐宝的标准版。以前新车发布喜欢加个L，意为加长版。这次看来买迈锐宝还得先量下三围，确定码数，卖车不比买衣服，尺码不对退货可没那么容易。

       迈锐宝学服装，陆风X5则学手机，在车展上出了个PLUS版。询问销售跟现款有什么区别呢？“其实就是加了些配置，改了下包围，调了下价格”。跟手机的PLUS版神同步。那汽车命名是否也可以学下手机呢？没事不要总是新迈锐宝的，直接迈锐宝6 迈锐宝5.0不是更带感？

       史上最贵中高级车惊现广州车展

       广州车展你被什么刷屏了？我反正是被福特探险者刷屏了。

       本身这就是个错误，结果引发的无厘头争议更加让人无语，有人说长安福特就是有意做营销的，也有人说这就是个美丽的错误。总之是吵得沸沸扬扬。

       编者认为，既然超得沸沸扬扬，那就是炒作了。这种错又不是长安福特一家犯过，很多厂家都犯过，车主之家编辑也犯过。一笑而过就行了，这都瞎联想有意思吗？这也从侧面反证了今年广州车展的“无聊”，实在没什么好炒作的了，只好拿这个来充充数了。