【车主之家 黑幕曝光】国家法律规定在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。然而有的经销商竟然以“代金券”来补偿,车主百般无奈。
近日车主之家投诉频道收到云南进口大众高尔夫的车主投诉,车主于2013年11月26日购入大众进口高尔夫,称车辆在9月24号的行驶过程中出现“死亡闪烁”问题,事后经售后部门检查,需要更换机电控制单元,然而售后却称要到10月20号才有货,那么整个修车时间将长达1个月。点击查看投诉详情
【上图车主仅得到售后一张接车单 却未索要正规车辆检查单】
车主称经销给出的补偿竟然是以代金券的方式,而且补偿金额是怎么算的呢?接下来请看下列公式:
车辆总公里数÷买车天数等=每天公里数
每天公里数÷当地出租车每公里费用=补偿金额(售后代金券)
根据上图接车单的资料,车辆行驶里程为33197公里,粗略估计车主用车两年,平均下来每天跑45公里。
当地出租车2元/公里,折腾半天最终车主最多能拿到1800元的代金券,而且是在售后使用,如果经销商对代金券没有使用限制还好,如果经销商规定每次仅能使用一百、两百车主估计会更加郁闷。
抱着车主的疑问,车主之家投诉编辑致电当地经销商经理做行进一步沟通。
编辑:车主反映车辆与25号进厂维修,售后20号才有货,该情况是否属实?国家规定维修超过5日需要提供代步车或交通补贴,经销商是什么态度?
经理:该车辆需要更换机电单元,的确要到10月20号才有货。我们有位车主提供相应的补偿方案,但是是以代金券的方式,将车辆行驶里程/用车天数,平均每天用车公里数*当地出租车价格=每天补偿代金券的金额。
编辑:车主对经销商补偿代金券的方式表示不满,觉得非常不合理,要求经销商给出现金补偿,经销商能否拿出第二个解决方案?
经理:我们正在跟领导积极协商现金补偿的方案,具体解决方案还要等我们沟通后决定。