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两次返工还有料?长城哈弗H8实拍解析
2015年05月12日 09:03 来源: 车主之家 编辑:刘焕源 打印 手机阅读
[导读]经过两次回炉再造的哈弗H8,还能否再次去相信呢?

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       【车主之家 新车实拍】所谓“工欲善其事必先利其器”,打磨好武器才能在战场上赢得胜利,可见长城对这款中大型SUV的注重程度。尽管哈弗H8两次失言于用户,但似乎没有因此而丢失用户群,反而还有些吊人胃口的感觉。

车型信息
实拍车型哈弗H8 2015款 两驱豪华型 上市时间2015年04月20日
所属品牌长城汽车市场售价22.18万元
车辆提供深圳市奔爵汽车贸易有限公司实拍编辑
刘焕源/许文超
销售地址深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车市场B1-2北侧A
销售电话0755-8305 2668

       2015款哈弗H8与两年前亮相时的外形保持一致,主要优化了主减速器等相关传动系统,在采埃孚的协助下,终于彻底解决了传动异响的问题。

       从尺寸上看,哈弗H8甚至比汉兰达还要大上一圈。

       从悬挂结构来看,哈弗H8主要为城市道路及轻越野道路而设计的。车主之家实拍车型是采用固特异轮胎,255的胎宽与地面接触面积够大,带来更加优异的稳定性能。

       内饰设计风格偏向于稳重,没有太多科技感,层次感不强;胜在各功能区划分比较清晰,按键分布均匀,很容易上手。

       一向只出现在豪华品牌中的Infinity音响也装配在哈弗H8上,音响效果固然是好;采用棕色皮质座椅,单从视觉上看就已有一种豪华感,再加上座椅的柔软性与良好的包裹性,使乘坐的舒适性大大地提高;不过有点不好就是后排座椅要先掀起坐垫才能把靠背放倒,步骤略麻烦。

       储物空间比较常规,不过单一的容积就显得比较小,只能说勉强满意。

       哈弗H8采用电动尾门,这一点就做得很人性化,方便用户;至于后尾箱的空间对哈弗H8来说简直不成问题。

       哈弗H8搭载自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为160kw/5500rpm;最大扭矩为324N·m/2000-4000rpm。

       两次回炉重造,这已经让哈弗H8成了一款史上最熟悉的上市新车。回炉重造,我们可以当成长城对质量的苛刻,也可以当成长城新车推出市场的仓促。

       古语有言:一鼓作气,再而衰,三而竭。哈弗H8第三次登场,前期最重要的课题是:如何打消用户的疑虑。其他所谓销量,都是后话。

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