降排量不降动力 实拍2015款翼虎1.5T
[导读]2015款翼虎于1月9号正式上市，新款翼虎在外观、尺寸上并没有变化。曾经的翼虎加过价卖、被迫召回过，厂家仍然没有“改过自新”的想法。仅在老款的基础上推出小改款，翼虎你凭什么如此任性？
动力：1.5T也能任性
| 车型 | 途观2015款 | 翼虎2015款 | ||
| 1.4T | 1.8T | 2.0T | 1.5T | |
| 发动机最大功率 | 131/5000 (马力/rpm) | 160/6200 (马力/rpm) | 200/6000 (马力/rpm) | 181/6000 (马力/rpm) |
| 发动机峰值扭矩 | 220/1750-3500 (N·m/rpm) | 250/1500-4500 (N·m/rpm) | 280/1700-5000 (N·m/rpm) | 240/2000-4500 (N·m/rpm) |
动力点评：途观与翼虎的价格较相近。如果仅从动力方面进行对比，翼虎的确更胜一筹。当发动机转速达到后涡轮介入的条件后1.5T的发动机依然能迸发强大的力量，因此日常家用1.5T版已经能胜任，如果比较注重速度感受以及越野性能还是选择2.0T版本比较明智。
总结：福特新款家族前脸无论是摆在轿车或是SUV上都显得非常激进，翼虎时尚的外观可能更受年轻人的追捧。1.6T换1.5T发动机在动力上有提升并有更好的燃油经济性，厂家根据老车主反应的问题对配置、后排空间以及舒适度进行改善，作为小改款能兼顾到这些已经很厚道。相信小改款会给那些选车选的眼花缭乱的车主一颗定心丸。
1.6T变成1.5T的真实原因是否仅仅因为税费原因我们不得而知，但对车主而言，减了排量没减动力倒也没什么损失。至于配置，长安福特做得还是很有诚意的，大部分此前车主反映较多的问题在这次改款中都不存在了。
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