让我们看看已经实施限牌的城市现状究竟如何?
【注:杭州为官方预计数据,其他城市都为2013年底数据】
【注:天津为2014年2、3月数据,其他城市都为2013年底数据】
杭州:土豪囤牌 坐收渔利
目前,杭州的目前的汽车保有量为110万,平均不到3个人就拥有一辆车,人均保有量全国第一。杭州的限牌类似天津,实行摇号加竞拍两种模式,其中竞拍的不超过3万元。放牌数量第一个月5000副,第二个月8000副,以后基本保持每月10000副左右,预计摇号摇中比例为25:1到30:1。
从目前的态势来看,杭州的车牌获得难度与摇号价格将与广州相当,不过由于限牌伴随限行的缘故,预计杭州的拍牌难度会越来越高。
因为刚刚宣布,所以杭州还有很多存量二手车可以购买。而在杭州限牌的前一周,杭州土豪囤牌1000多辆轰动全国,限购前一晚,更有土豪买空4S店。如果摇不到号又急着买车,不妨去土豪处看看,不过想倒卖车牌就算了,这些车牌只能转手一次。
北京:摇号就像买彩票
截至2013年,北京的汽车保有量为543万辆,排名全国第一,年发放牌照24万,中签率仅为1%。
此前,北京已经积累了大量“摇号留级大军”,几年不能摇到号的大有人在。还好,按照最新颁布的摇号规定,久摇不中者中签率提高,具体规则是:累计参加24次(含)以内未中签,中签率为当期基准中签率。累计参加25至36次未中签,中签率提升2倍。累计参加37次至48次未中,中签率提升三倍。
因为初期摇号控制效果并不理想,从2014年起,每年24万个的小汽车摇号指标将缩水至15万辆。其中,新能源车的配比率逐年递增,从最初的每年2万个逐渐增加到每年6万个,普通小汽车的“限购令”则将逐年收紧,也就是说到2017年每年非新能源车的配比量仅为9万辆。
目前北京摇号指标的中签率为90:1,随着指标减少,摇号中签率将越来越低,有数据称未来预计可达145:1,不断向中彩票的几率靠拢。
上海:车牌比车价格贵
从1994年起,上海车牌拍卖政策已经实施了20年。数据显示,上海实行私车牌照拍卖以后,每个月新增不到10000个新车牌,在很大程度上,控制了上海车牌的上牌率,增加了政府收入。
以2013年为例,单张车牌价格上涨到平均每块近8万元,车牌总计收入达71.2亿元。面对车牌价格的一路狂奔,有关部门在去年年底开始隔月设置警示价,未来很可能在竞拍人资格、门槛等方面作出更多的限制,即使如此,每一张沪牌,仍有超过4人争抢,甚至许多车主寻求代拍公司。
上海的车牌似乎是个无解的“刚需”,车牌价格的上涨幅度都要赶超房价上涨的速度了。
广州:限牌但不敢限行
广州目前保有量为260万辆,中小客车增量配额为12万辆,每月1万辆,但实际上,广州2013年的增配量达到了162746辆,包括90987个摇号指标和71759个竞价指标,其中普通新能源汽车指标为13034个,与普通车一号难求相反,新能源车弃标率达到80%。
同时,因为广州的限牌不限行,带动了其周边城市的汽车上牌量,羊城的“车震”,引起了周边城市车市出现了“风雨欲来”的购车狂潮,尤其是深圳,很多粤B车主过着粤A的生活。
天津:中签率向北京看齐
目前天津的汽车保有量为240万辆,每年小客车总量新增10万,包括摇号6万个,竞价4万个,其中9万个为普通能源汽车,而在这9万个中又只有7.92万个为个人指标,平均到每月只有6600台,而限号之前天津市每月新增数量约为25000辆。
以3月为例,天津摇号共有209670个申请编码通过资格审核,共同申请6239个增量指标,个人普通车摇号中签率仅为1.9%,其购车难度直追北京。
贵阳:“开三停五”执行难
2011年7月11日,交通拥堵情况堪比首都北京的贵阳,开始实行机动车“摇号”+“限号”,新车如果不能摇到号牌就难以进入贵阳的主城区,既贵阳一环。该市初期将购车摇号总量定在每月1800辆,后每月增加300辆,定为2100辆。
贵阳的限行政策相对宽松,对外地车牌采用的是开三停五的政策,事实上,外地车牌是否真正执行了这个政策,只能通过电脑排查对比,监管还有不少漏洞。
【注:除杭州外,其他城市都为2013年底数据】
深圳:二十分钟打出三张牌
深圳市政府新闻发布厅昨天下午5点40分召开新闻发布会,深圳市政府副秘书长朱廷峰正式发布《深圳市实行小汽车增量调控管理的通告》,自昨天下午6点起,深圳全市实行小汽车增量调控管理。
消息一出,大家都震惊了:才提前20分钟?!深圳成为继北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津和杭州之后,全国第8个汽车限购的城市,自此,北上广深四个城市的汽车限购悉数凑齐。
第一张牌:当本站编辑赶到香蜜湖车城的时候,各种制服的警察、巡防早已严阵以待执行维稳任务。4S店客户只许出不许进,直接封场。
第二张牌:千辛万苦挤进4S店才发现4S店财务部也被团团围住,据了解有的4S店甚至不能刷卡只收现金?!就连平时较不多见工商和公证处的工作人员也到现场来为限购政策出一份力,形成一道奇特的风景线。
第三张牌:第三张牌不是你付出点体力,敢闯敢挤抱着侥幸的心理就能破解“限购令”的。原来上两种只是“线下”控制,更狠的还有“线上”控制,六点前开出发票的车辆才认。
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