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迈凯伦650S等众多豪车亮相长沙车展
2014年12月10日 14:54 来源: 车主之家 编辑:朱正光 打印 手机阅读
[导读]长沙国际车展历来有“三多”:人多、车多、优惠多。当然,这“车多”不仅代表体量大,而且质量也很高。记者从车展组委会获悉,在本届车展上,将会有众多豪车亮相,不仅有雷克萨斯LFA、GTR等传统超跑,还有玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷版、蓝鸟·印象概念车、迈凯伦650S等第一次出现在长沙国际车展的豪车们。

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       雷克萨斯LFA

       雷克萨斯LFA“绅士制造厂”出来的“悍匪”

       奢华精致的内饰、静谧舒适的驾驶环境、混动车型带来的燃油经济性……这些当然都是雷克萨斯车型的特点,但在即将开幕的长沙国际车展上,将会有一款雷克萨斯团队打造的超级跑车亮相,它重心更低、速度更快、质量更轻——它就是LFA。

       LFA是雷克萨斯的顶尖设计及工程团队历经10年时间研发而成。这款从静止到破百只要3.7秒的超级跑车搭载了一台4.8LV型10缸发动机。同时,雷克萨斯团队在打造这款超跑时,全车使用了65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料,比同样的铝质车身轻了100多公斤。最为可怕的是,LFA发动机的低摩擦程序设计非常成功,以至于发动机可以在短短0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值。它的转速表是光电式设计,因为传统指针式根本跟不上LFA发动机转速的变化。要知道,LFA的引擎可以在0.6秒内就从怠速飙升到红线区。当然,这个速度也远快于你读取仪表的速度,所以如果你有机会驾驶LFA的话,盯着仪表盘不如盯着道路,那样更安全。

       值得一提的是,不是每个人都能有幸和航天飞船亲密接触,但在本届车展上,我们承诺:你可以近距离接触到用航空材质打造的LFA汽车。

       LFA全车仅有1480千克,这要归功于其车体框架大量采用了名为碳纤维增强复合型聚合物的材料,全车的65%均使用这种达到航空器材标准的材料,剩下的35%则使用铝合金为主要材料。据丰田汽车内部的开发数据显示,这种材料可以大幅减轻整车重量,可以比铝质车身轻大约100公斤,而且刚性极佳。

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       蓝鸟印象概念车

       蓝鸟印象:此印象非彼印象

       各种科幻题材电影中,未来的车有很多样子:没有轮子玩磁悬浮的,没有隐私玩全透明的,没有方向盘玩全自动的……不过这些都只能是个噱头。在长沙国际车展,有噱头又真实的概念车,就是蓝鸟印象。

       听到这个名字,估计你已经猜到了这款车型的娘家了,没错,就是日产。这次长沙车展,日产带来的这款蓝鸟印象绝对不是你在二手车市场见到的那辆黑色车身、灰色保险杠,外观土得掉渣的蓝鸟车型;而是日产最新推出的概念车型。之所以说它靠谱,是因为它采用了传统的动力单元,能够很快实现量产。

       蓝鸟印象轴距只有2700mm,在中国消费者被惯坏的“没有最大,只有更大”的消费概念中只能算得上中规中矩。好在,日产这家车企摸透了中国车主的心思,给这辆车安上了据说排量不超过2.0L的汽油发动机和CVT变速箱。不过,隐藏式后门把手和钻石切割的车身外观绝对符合当下年轻中国消费者的审美;大溜背设计的尾部也吸引住一部分女性车主。

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