长沙国际车展历来有“三多”：人多、车多、优惠多。当然，这“车多”不仅代表体量大，而且质量也很高。记者从车展组委会获悉，在本届车展上，将会有众多豪车亮相，不仅有雷克萨斯LFA、GTR等传统超跑，还有玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷版、蓝鸟·印象概念车、迈凯伦650S等第一次出现在长沙国际车展的豪车们。除了以速度著称的上述各款车型，当然还少不了“重量级”的新款乔治·巴顿——“勇士乔治·巴顿”的亮相。“小鲜肉”们都齐聚长沙国际车展了，你还在等什么?

       日产GTR

       　　GTR战神也能是街车

       一辆好车需要具备哪些条件?有的人要拉货，有的人要拉客，有的人要装帅，有的人要卖乖……一千个人眼里有一千个哈姆雷特，GTR也脱不了这个俗。

       这是一辆纯正的日本街车。之所以叫街车，是因为它上得了赛道，下得了街道，既能跑得过法拉利458，又能装得下七个金刚葫芦娃。所以，它在中国消费者的眼中被封为“东瀛战神”。

       GTR的参数不用多说，在TopGear里，骨灰级主持人Jeremy早已对它赞誉有加。不到200万元的售价，相对便宜的保养和维护费用让这款车早已名声大噪。

       而其标志性的炮筒式尾灯则成为众多飙车族疯狂追捧的目标。在飙车界有一句很能体现驾驶能力和车型好坏的话——“能看得见我的尾灯，就算你赢。”

       战神GTR首次现身长沙车展，蓝鸟印象概念车，蜕变重生!充满肌肉感的线条勾勒出更加前卫、更具“反叛”的造型，展现出与众不同中的未来科技感和时尚激情感。此外，顶级外模将上演维多利亚的秘密年度大秀!维秘女神降临，带你感受东风日产不一样的国际风范!

       迈凯伦650S

       迈凯伦650S Spider 只比赛麟S7慢0.6秒

       英国汽车中，路虎品牌走上山入地的路线;迈凯伦则以速度和操控取胜。

       记者从本届长沙国际车展组委会获悉，迈凯伦将携旗下最新款车型——迈凯伦650SSpider(以下简称“迈凯伦650S”)亮相。这款以速度著称的超跑，从静止到100km/h仅需3秒，仅比赛麟S7慢0.6秒;同时，车重也达到1370KG，比赛麟S7重了整整100千克。好在，这款迈凯伦650S售价仅为400万元左右，还不到天价超跑赛麟S7的零头，所以亲民度显得更高。

       迈凯伦650S是一款外观造型向品牌旗舰车型P1看齐，性能比三年前的12C更优秀的新车。其融合了P1和12C两款车型的设计理念，前脸造型采用和P1近乎完全相同的设计，比12C看起来不仅视觉层次感更佳，杀气也更重。

       车身尺寸方面，迈凯伦650S与之前的12CSpider几乎完全相同，仅长度增加了3mm。同时，650S打开或闭合车顶的时间小于17秒，并且在时速30km/h以下时都可进行车顶开闭操作。

       既然是超级跑车，一双合适的“鞋子”对车辆稳定性尤为重要。迈凯伦650S配备倍耐力PZEROCORSA系列轮胎，前轮尺寸为235/35R19，而后轮则为305/30R20，是典型的跑车尺寸。同时，为了应付该车强大的动力， 迈凯伦的工程师还为其装上了碳纤维陶瓷质地的刹车盘，前盘尺寸和后排尺寸分别达到394mm和380mm，对应的卡钳则为六活塞和四活塞。

       迈凯伦650S搭载了一台型号为M838T的3.8T涡轮增压发动机，该发动机可输出最大650匹马力，配合7速双离合变速器，破百仅需3秒。

       值得一提的是，和12C一样，650S采用了主动式空气制动尾翼，在车速超过95km/h时，一旦重踩刹车，尾翼会自动展开。同时，尾翼可以在32度和69度之间根据车速和刹车力度自行调整。

       乔治·巴顿

       　　勇士乔治·巴顿“霸道总裁”又来了

       去年长沙车展的大块头SUV一定深深地留在观展者的脑海里——块头威猛、霸气侧漏，酷似装甲车。它的名字是“勇士乔治·巴顿”超级越野车。今年，这款“霸道总裁”再度来长。它在内饰和动力等方面进行了全面升级，但售价依然是360万元。

       这辆曾出现在《速度与激情6》中巨石强森驾驶过的重型SUV，源自福特F350底盘的防爆装甲车民用版，并以二战时期美国将领乔治·巴顿命名。据悉，乔治·巴顿生前特别喜欢坦克和超大吉普车，因其强大的续航能力和越野能力。这便是乔治·巴顿越野车的来源。

       去年亮相的乔治·巴顿越野车，搭配的是6.2升V8发动机，其动力表现已相当出彩。为满足中国消费者的需求，2014款“勇士乔治·巴顿”超级越野车，在内饰和动力等方面进行全面升级。2014款车型搭载6.8升V10发动机，兼顾城市和野外行驶时，车主对舒适、刚劲和动感的三重需求。

       乔治·巴顿的外观霸气硬朗，但车内却走豪华风格。去年亮相的乔治·巴顿，其前后舱设有隔屏，可以坐在后排看电视或看电影;后排车窗还采用隐私玻璃设计，为老板们营造私密氛围;由于这款车的轴距达到3602mm，后排空间宽敞到可以躺着睡觉;舒适独立的多功能电动真皮座椅，让人有种置身豪华头等舱的感觉;如果有个人定制的需求，还可以设置吧台，喝着红酒，看着电影，愉快地谈生意。

       而此次亮相的2014款乔治·巴顿，整车采用新一代卫星电视、独立功放的阿尔派5.1声道音响系统，提供更豪华的影音娱乐设施。同时，后排座椅由双排四座升级为两个独立豪华座椅，为后排乘客带来更加宽敞舒适的乘坐空间。而选料精良的欧洲顶级真皮和高级原木内饰，更为消费者提供极致尊贵的感官体验。

       玛莎拉蒂GranCabrioMC百年纪念版敞篷跑车

       玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车中国仅20辆

       玛莎拉蒂GranCabrioMC百年纪念版敞篷跑车(以下简称“玛莎拉蒂百年纪念款”)绝对代表了意大利人在汽车制造业傲娇的姿态。这款车型全球限量100台，为纪念玛莎拉蒂诞辰100周年。其中，中国限量20台。此次参加长沙国际车展则是该车首度在中部地区亮相。

       这款纪念版车型除现有的4种三层配色选择以外，还提供3种全新的三层配色选择，车轮和轮毂盖都经过特别设计。新增独特的“岩浆红”和“墨水蓝”两种颜色，是对玛莎拉蒂标志上的颜色以及其诞生地博洛尼亚代表色的现代诠释，强调了这款车型的优雅和极致运动天性。在性能方面，这款纪念版也保持了其跑车基因，将单阻尼率减振器作为标准装备，提高了车辆的运动感觉，又保持了适当的舒适性。

       雷克萨斯LFA

       雷克萨斯LFA“绅士制造厂”出来的“悍匪”

       奢华精致的内饰、静谧舒适的驾驶环境、混动车型带来的燃油经济性……这些当然都是雷克萨斯车型的特点，但在即将开幕的长沙国际车展上，将会有一款雷克萨斯团队打造的超级跑车亮相，它重心更低、速度更快、质量更轻——它就是LFA。

       LFA是雷克萨斯的顶尖设计及工程团队历经10年时间研发而成。这款从静止到破百只要3.7秒的超级跑车搭载了一台4.8LV型10缸发动机。同时，雷克萨斯团队在打造这款超跑时，全车使用了65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料，比同样的铝质车身轻了100多公斤。最为可怕的是，LFA发动机的低摩擦程序设计非常成功，以至于发动机可以在短短0.6秒的时间内由怠速达到极限转速值。它的转速表是光电式设计，因为传统指针式根本跟不上LFA发动机转速的变化。要知道，LFA的引擎可以在0.6秒内就从怠速飙升到红线区。当然，这个速度也远快于你读取仪表的速度，所以如果你有机会驾驶LFA的话，盯着仪表盘不如盯着道路，那样更安全。

       值得一提的是，不是每个人都能有幸和航天飞船亲密接触，但在本届车展上，我们承诺：你可以近距离接触到用航空材质打造的LFA汽车。

       LFA全车仅有1480千克，这要归功于其车体框架大量采用了名为碳纤维增强复合型聚合物的材料，全车的65%均使用这种达到航空器材标准的材料，剩下的35%则使用铝合金为主要材料。据丰田汽车内部的开发数据显示，这种材料可以大幅减轻整车重量，可以比铝质车身轻大约100公斤，而且刚性极佳。

       蓝鸟印象概念车

       蓝鸟印象：此印象非彼印象

       各种科幻题材电影中，未来的车有很多样子：没有轮子玩磁悬浮的，没有隐私玩全透明的，没有方向盘玩全自动的……不过这些都只能是个噱头。在长沙国际车展，有噱头又真实的概念车，就是蓝鸟印象。

       听到这个名字，估计你已经猜到了这款车型的娘家了，没错，就是日产。这次长沙车展，日产带来的这款蓝鸟印象绝对不是你在二手车市场见到的那辆黑色车身、灰色保险杠，外观土得掉渣的蓝鸟车型;而是日产最新推出的概念车型。之所以说它靠谱，是因为它采用了传统的动力单元，能够很快实现量产。

       蓝鸟印象轴距只有2700mm，在中国消费者被惯坏的“没有最大，只有更大”的消费概念中只能算得上中规中矩。好在，日产这家车企摸透了中国车主的心思，给这辆车安上了据说排量不超过2.0L的汽油发动机和CVT变速箱。不过，隐藏式后门把手和钻石切割的车身外观绝对符合当下年轻中国消费者的审美;大溜背设计的尾部也吸引住一部分女性车主。

       　李玲 身高：177cm三围：88cm/64cm/90cm

       　　模特

       1米77的身高，四十多寸的大长腿，人生几乎就已经走在了分岔路上：要么搞体育，要么走T台。李玲这个重庆妹子就恰恰都经历过了，曾经练过田径，之后的T台之路更是一发不可收拾，当过麦霸，做过“天使”……此次长沙之行，准备用“李式微笑”俘获手持长枪短炮的你。