内饰&座椅：变化不大

内饰方面是典型的大众家族设计语言，传统的T型中控台设计，稍显中庸，而配备的大量镀铬和桃木装饰让其档次提升不少，值得一提的是1.4T车型新增了棕色内饰供消费者选装。

方向盘样式没有变，豪华版以及尊享版车型配备了真皮多功能方向盘，全系标配EPS电子助力转向系统。车载电脑功能人性化程度很高，显示信息丰富，舒适型以上车型还配备有定速巡航。

顶配车型还是没有配备导航系统，依旧为USB+AUX以及CD的外部音源接入，功能比较简单，而自动恒温空调在顶配车型上不会缺席。

配置上新增了行李厢车内开关，胎压监测、后排车内阅读灯、主副驾驶遮阳板带化妆镜、倒车雷达等。

2015款车型因为在车身尺寸方面并未有所改动，因此在空间方面与现款车型无差异，实拍的尊享版车型配备了棕色皮革包裹座椅，看上去成熟大气，细节也做的到位，乘坐初步体验感觉侧向支撑一般。

后排采用同样材质，座椅支撑力一般，儿童座椅接口和中间头枕配备十分厚道，而中央扶手则比较短小，而且没有设置杯架，比较遗憾。

后备厢容积依旧为466L的行李厢容积，对于这样一款紧凑级的家用轿车来说可以满足日常使用，不过改款车型后排依旧不能放倒，跟同级车型对比确实有劣势。