奥拓称雄广东A00级市场 奇瑞QQ惨败

先看A00和A0级轿车市场。奥拓继续领跑广东市场，大幅度领先第二名比亚迪F0。全国热销A00级小车奇瑞QQ和长安奔奔，在广东市场销量惨淡。A00级小车市场的格局真可谓：山中无老虎，进口车smart也跑来称大王了。

分城市来看，smart称雄广州深圳市场，四大主力市场几乎占据了其广东销量的总和。而奥拓则在东莞、佛山市场称霸。奇瑞QQ在四大主流市场全面败退，最高的深圳市场半年也只卖了36辆，广州更是直接彻底消失。如此疲弱的A00级轿车市场，刚刚上市的启辰R30能带来活力吗？很悬！

A00级市场的倒数前十都是一些“罕见”车型，郑州海马的两款A00级小车已经宣告失败，众泰的低价策略也没有收获什么市场回报，这些车型基本已经被准车主彻底遗忘。

丰田称霸A0级轿车市场 现代统治小车市场时代终结

A0级市场方面。新威驰上市之后，半年过万的上牌量在广东市场独领风骚，同属丰田的致炫尽管更时尚改动更大，但也只能屈居第二。从同属丰田的角度来说，就算是A0级小车，用户还是更偏爱三厢车。新飞度刚刚上市，上半年的数据还不足以反应市场喜好，下半年的A0级小车市场，必然是飞度致炫威驰的“日系内战”。瑞纳和起亚K2的统治时代正式终结。

细分城市来看，除了致炫的大本营广州市场，威驰在其他地方全面领先。自主A0级小车基本彻底沦陷，也就北汽E系列和海马M3能在个别市场进入前十。

A0级市场的倒数前十并没有太多意外。两款进口车MINI JCW和西雅特伊比飒显得格外刺眼。MINI JCW进入倒数倒没什么，毕竟定位就没怎么想大卖，而西雅特伊比飒则输在品牌经营，深圳唯一的一家经销商都退网了。

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