【车主之家 新车实拍】保时捷Macan在今年的北京车展期间正式在国内发布，在本月1号正式上市，共推出三款车型（上市文章），在之前我们已经体验过保时捷的多款车型，作为保时捷的第二款SUV，Macan是否还是原汁原味的保时捷车？又有自己什么特点？

       外观：大号版911？

       前脸其实无需大篇幅介绍，极具保时捷家族特征的跑车型SUV，没有借鉴卡宴的设计，而是借鉴了家族911和918跑车的设计，这或许会成为未来保时捷车型的一个走向，小卡宴的叫法不适合Macan，叫大号911如何呢？

       “青蛙眼”大灯还是秉承保时捷的家族设计，作为一台保时捷，不仅仅几颗配氙气大灯就行了，在灯具内部设计上也十分精致。而turbo车型还在下部格栅处加装了单独的LED日间行车灯以及转向灯。

       目前保时捷Macan这一级别面对的竞争对手不多，如果还是单拿尺寸和定位来看，那必然会是同平台的奥迪Q5与同为个性SUV的路虎揽胜极光。而根据不同版本车型的尺寸略微出入不同，标准版的Macan 2.0T车型长宽高尺寸为：4675x1912x1628mm，Macan S车型长宽高尺寸为：4681x1923x1624mm，Macan turbo车型长宽高尺寸为：4699x1923x1624mm，轴距三款车型同样为2807mm。

       被保时捷设计师称其为“Porsche飞线”车身线条设计独特，向下倾斜至车尾，刻画出传统跑车才有的空气动力学轮廓，侧饰条则可选择熔岩黑、与车身同色或是别具一格的碳纤维材质。

       相比前脸，我更喜欢Macan的“性感迷人的臀部”，So sexy！上窄下宽，没有太多线条勾勒，俨然一副经典的保时捷911跑车风格。

       配合迷人的尾部，Macan立体造型的尾灯也让人印象深刻，采用多层次设计，设计灵感来自918 Spyder，LED刹车灯位于中间，周围则环绕着LED尾灯灯光，而当开启转向灯或者双闪警示灯时，尾灯组中间LED显示为橙色。

       像所有的跑车一样，Macan采用了前后尺寸不同的轮胎，让后轮获得更好的驱动性能，保时捷也提供多种轮毂样式及轮胎尺寸搭配供车主自行选装。Macan入门版车型标配的是18寸轮毂，轮胎规格为前235/60 R18，后255/55 R18;Macan S是标配的18英寸轮毂，轮胎规格为前235/60 R18，后255/55 R18;而Macan Turbo则是标配19英寸，规格为前235/55 R19，后255/50 R19。实拍车型选装了Macan Turbo的19寸轮毂和轮胎。刹车系统中Macan则全系标配6活塞卡钳，其中Macan为黑色卡钳，Macan S卡钳为银色，而Macan turbo车型则为红色，至于黄色，则是需要选装陶瓷复合制动系统。

       全系标配全景天窗，卡宴都没有这样的待遇，这个可以加分吗？

       尾部简洁到连后备箱开关都省了，巧妙的将其设计在后风挡雨刷器底部，轻触即可自动开启。