2013款一汽大众速腾缺点和优点
[导读]速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙。
【车主之家 车主说车】速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙。相信许多喜欢上速腾的未来车主们，必定很想知道速腾有什么过人和不足之处。接下来，就让我们一起来看看媒体和网友们对速腾缺点和优点的点评。
媒体眼中速腾的缺点和优点：
| 缺点 | 优点 |
| ○高速行驶风噪的隔绝不够好 | ●动力系统选择较多 |
| ○7前速DSG变速箱在起步蠕动时有迟滞感 | ●操控性格上比上一代更有亲和力 |
| ○车厢某些用料水准没有上代车型好 | ●尾厢空间大 |
| ○高配车型非全尺寸备胎 | ●全系车型安全配置都比较齐全 |
| ○尾厢盖没有外置式气压挺杆，影响实际物品装载能力 | ●车厢的乘坐空间比上一代进步，后排空间在同级数一数二 |
| 表格制作：车主之家 | |
网友眼中速腾的缺点和优点：
| 缺点 | 优点 |
| ○动力输出挺慢的 | ●后备箱很给力 |
| ○方向盘有点沉 | ●路感很好，开着挺得心应手的 |
| ○车身的钢板比较薄 | ●整体稳定性比较好，底盘扎实 |
| ○油门和刹车高低不太协调，刹车位置有点高 | ●内施感觉工艺挺好的 |
| ○提速不给力 | ●座椅很舒适 |
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速腾在广大消费者心中整体如何，各网友通过车主之家口碑频道给出了以下评价：
网友真实评价（详细请点击链接）
车型的油耗，已经成为众多购车消费者非常关注的问题。那么，速腾的胃口怎么样？以下是速腾的真实油耗数据：
工信部油耗数据：
| 车款名称 | 变速器形式 | 工信部油耗（综合工况） | 工信部油耗（市区工况） | 工信部油耗（市郊工况） |
| 2013款1.4TSI DSG 蓝驱版 | 7档DSG | 5.9L | 7.3L | 5.1L |
| 表格制作：车主之家 | ||||
车主之家网友共享的油耗数据：
有时候，销量数据，能够很好地说明一款车型它在众多消费者心目中的地位。而速腾的成绩到底怎么样？咱们接着往下看：
综合点评：走“高端A级车”路线的速腾，很能抓住国内消费者的胃口。大方的外形，越级的尺寸，宽敞的空间，平和的驾驶感，先进高效的动力系统，再加上大众品牌在中国一直有不错的名声，让速腾取得不错的成绩。而在近期，一汽大众要将速腾全系车型更换独立后悬架，这点值得我们期待。
说明：文中媒体评价来自新车评网
全国销量数据及工程部油耗数据来源：搜狐汽车
