内饰动力对比

       由于车展上新科鲁兹的的内饰还未公布，我们无法做正确介绍，相信会采用最新家族设计以及在配置方面有所提升，福睿斯内饰部分的设计相对收敛一些，设计简洁，采用双色配搭。相比自家的嘉年华以及福克斯来说都相对稳重了一些。功能布局比较清晰，属于实用派。

       新科鲁兹除了设计变化大之外，动力的变化也是最为引人注目的亮点。新车首次搭载了通用最新一代Ecotec动力总成，全系提供1.5L直喷自然吸气以及1.4T直喷涡轮增压发动机。其中，1.5L发动机最大功率84kW/6600rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm;1.4T发动机最大功率110kW/5600rpm，最大扭矩235Nm/1600-5600rpm。传动系统方面，根据不同车型和动力系统新车提供6速手动、6速手自一体以及7速DCG双离合变速器。福特福睿斯搭载了福特先进的1.5升Ti-VCT四缸发动机(Ti-VCT，即双独立可变气门正时技术)最大功率为81kW、最大扭矩为140N·m（具体数据尚未公布），传动采用6速双离合+5MT的配置。

       总结：两者虽为同一级别，但风格各异，新科鲁兹在定位上来说会更偏重较年轻的用户，对外观，配置以及动力总成进行全面升级，但这个曾经中国紧凑车市场的销量前几名能否再续辉煌，还得由未来的消费者说了算；而福睿斯则将会定位主要是家庭用户,但并不会与目前福特在国内市场销售的新福克斯和福克斯经典两款车型向冲突，其中新福克斯更注重运动家用轿车市场，而这款福睿斯更注重日常使用、大空间以及高性价比的紧凑级市场。

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