内饰方面，320i M全黑内饰同320i进取型相似，而非320i时尚型或者328i M那种上黑下米的内饰配色。站在大部分热血青年的审美感角度而言，全黑内饰风格还是相当运动的。尤其是加上M方向盘之后，如同女人看完“星星”之后，各种幻想，而后又各种被打回原形，回到现实。

       正如前文所提，320i M是在原先320i时尚型的基础上增加套件而来，也就是说320i M套件版的配置和时尚型基本无异，没有定速巡航、换挡拨片、导航、小尺寸液晶屏。不过座椅和320i运动套装一致，相比320i时尚型多了个腰部支撑调节。

       带有M徽标的贴片自然不可少，属于小成本大效果。至于踏板则有些不够给力，唯独左脚的休息踏板为带有徽标的金属材质，而油门和刹车踏板同普通版无异。

       动力系统方面，和320i一致，N20B20低功版发动机，发动机最大功率135kW，最大扭矩270Nm。变速箱匹配的是宝马配套好伙伴——ZF采埃孚8AT变速箱，几乎衍生至宝马全系车型。

       编辑点评：有关320i M套件版不同寻常之处以及是否值得购买在第一页已经说过，对于喜欢M套件版并且也打算后期改进M套件的朋友而言，入手自然合情合理。当然，如果你喜欢低调的行走，同等预算情况下，入手320i运动套装，配置也会更高，比如多了大屏幕液晶屏、换挡拨片、导航。

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