外观方面，E90换代之后的F30/F35新3系如其他明星车型一样，总会招来不少争议，当然，买不买从未成为前提。比如说大灯连通“双肾格栅”一起的全新家族面孔，被“美其名”为猪鼻子……不过随着新3系市场保有量提升，越来越多人的开始慢慢接受并且喜欢新3系，其中多少折射出国人骨子里面的跟风心理。换上M TECH套件之后的3系，板型的确很正，尤其是前脸更为夸张的包围造型，给人感觉更加的凶悍。而不规则近似“椭圆形”的LED日间行车灯，则将这种凶悍得以加深。

       相比此前海外车展亮相的纯正新M3，320i M套件造型则弱了不少，一分钱一分货的道理在大多数的情况下都能说得通。即便如此，320i M TECH前杠也并非敷衍了事，立体感很强，并且带有两侧刹车导风口。

       侧面的看点便就是这个400M型的轮毂了，虽然有的人宝马车迷更喜欢397或者403M，但相比320i原厂普通版的（390、391、392）还是霸气很多。而且后轮从225胎宽加宽至255，对于低功率版本的N20而言，255大大的提升了后轮的极限。

       这套M TECH包围尾部则显得平淡了不少，尤其是单出的尾排，有点“猪，扮猪吃老虎”露馅的感觉，建议入手之后至少升至单边双排。本身320i M特色便在于外观，单出设计的尾排和M套件压根不在一频道。