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全能好帮手 四款豪华全路况SUV车型推荐
2014年02月28日 15:05 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]随着时代的进步,越来越多的豪华SUV开始走向了全面城市化的方向,将舒适的驾驶感受和全方位的科技体验作为产品重点。今天我们将要推荐的这四款车型,能够您全面的豪华SUV感受。

       【车主之家 购车手册】随着新一代宝马X5的上市,豪华SUV阵营再次迎来一次不小的冲击。新世代的豪华SUV向着更全能、却又更城市化的方向发展,舒适切全方位的驾乘感受是每款产品最看重的。基于此,我们甄选出四款时下综合性能最全面的豪华SUV产品,他们在拥有卓越的产品力的同时,其品牌号召力也极强。

       推荐车型:新一代宝马X5

       厂商指导价:87.7-177.3万元

       全新X5的三围尺寸为长4909mm、宽1938mm、高1772mm,分别比老款X5长了47mm、窄了61mm、矮了4mm,轴距和老款一样,同为2933mm。由于全新X5的车身线条要比老款复杂,所以在视觉效果上看全新X5更运动,同时也更紧绷,就好比全身肌肉没有丝毫松懈的感觉,而且全新X5还是同级别车型风阻系数最低的车型(最低为Cd 0.32)。

       全新X5的内饰整体布局还是经典的“BMW”风格,但相比老款更加有层次感,而且更加精致。空间方面没有太多变化,老款X5也没有人抱怨过车内空间的问题。仔细观察,发现后排坐垫采用了轻薄的设计理念,既赢得了空间又保证了舒适性。其中,第二排座椅靠背可以按照40:20:40的比例折叠,行李箱的满载容积可由常规下的650升提升至1870升,同时X5还可以选装第三排座椅。

       共有三款发动机可选,最强悍的要数xDrive50i了,配备全新一代TwinPower Turbo V8双涡轮增压汽油发动机,最大功率300kW,最大扭矩600Nm;主销的xDrive35i车型配备TwinPower Turbo直列六缸双涡轮增压汽油发动机,最大功率225kw,最大扭矩400Nm;喜爱柴油机的消费者可以选择xDrive30d,配备改进型TwinPower Turbo直列六缸增压柴油发动机,最大功率190kW,最大扭矩达到了560Nm。

       关于变速箱方便,全新X5全系车型配备了八速手自一体自动变速箱,配合最新的BMW EfficientDynamics高效动力科技,比如发动机自动启停功能、包含高速滑行功能的ECO PRO节能驾驶体验模式,而且据称全新X5所有车型均已满足2014年9月之后生效的欧6废气排放标准。

       推荐车型:奔驰M级

       厂商指导价:80.80-99.80万元

       奔驰ML级新款车型相比现款车型,在外观、内饰等方面将不会有很大的变化,其中ML320在一些细节方面做了一些调整,并有望采用可变空气悬架。新车推向市场后,由于发动机排量上的变化,在相关税费方面将有显著缩减,因此也降低了奔驰ML系列车型的入手门槛。

       ML320将搭载低功率版发动机,而ML400搭载的高功率版发动机,最大功率可达245kW/5250-6000rpm,峰值扭矩480Nm/1600-4000rpm,这个数据比现售的ML350上搭载的3.5L动力高出不少。传动系统方面,新车均匹配一款7速手自一体变速器。并且新车都继续采用分时四驱系统。

       推荐车型:路虎全新揽胜

       厂商指导价:149.80-279.80万元

       第四代揽胜有着与前几代相近的车型比例,整车较短的前悬可以最大程度的保证其接近角,并且更好的保证整车的操控感,让其不论在复杂路面还是在公路上都能获得最佳的驾驶感受。

       在内饰整体设计方面,路虎全新一代揽胜在保持了之前车型大气豪迈的设计风格之上,又将整车的豪华程度提高了一个档次,在车门、内饰、中控台,甚至是天窗附近,几乎只要你能触摸到的地方,都被真皮所包裹,而且做工精良,每个区块之前的连接处都体现了路虎良好的做工水平。

       在动力方面,全新一代揽胜目前在国内共有两种动力系统可供选择,分别为5.0L V8自然吸气以及5.0L V8机械增压发动机,我们试驾的这款机械增压版发动机将整车的百公里加速时间提升到了5.4s,再加上揽胜整车的重量已经瘦身420kg,所以这一代揽胜在动力方面的进步又将会是一个巨大的进步。

       推荐车型:雷克萨斯GX

       厂商指导价:92.30万元

       外观方面,雷克萨斯GX系列SUV风格硬朗、大而方正。新款GX的变化主要集中在前脸部分,新车采用了家族式纺锤形中网进气格栅设计,同时前保险杠也经过了重新设计。该车前大灯由LED大灯和L型LED日间行车灯组成,进一步突出了雷克萨斯车型的特点设计。而该车侧面和尾部的设计基本与现款车型保持一致,仅仅调整了后反光板的造型。

       内饰方面,前控台部分的整体布局百分百属于雷克萨斯的设计风格,特别是中控台部分那个超大显示屏。还有一点,雷克萨斯似乎对于浅色内饰在颜色上面的把控很有一套,米色/浅灰/暗银色装饰部分三者融合得非常到位。

       GX400的4.0升V6汽油发动机配备Dual VVT-i双智能正时可变气门控制系统,最大功率202kW/5600rpm,最大扭矩381N•m/4400rpm,充沛的牵引力增强了车辆克服恶劣路况的越野性能。4.0L V6发动机在应急时还可以燃烧93号汽油,挡位数的减少,增加了变速箱的耐冲击、耐用度,提高了车辆的生存能力。

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