保时捷卡宴的另类“葬礼”

       关注度：★★★

       持续度：★★★

       解决度：★★★★

       事件还原：2013年4月，车主郝钢驾驶保时捷卡宴在高速公路紧急制动。按车主的说法：当时刹车失灵、转向失效，直接撞上前车，车辆严重损毁，驾驶席和副驾驶席气囊全部弹出。为此车主要求保时捷给说法，但保时捷以没有证据证明是因为车辆质量问题而导致碰撞而拒绝。于是车主找到第三方鉴定机构做鉴定，最终得出先熄火后碰撞的结果。但保时捷又站出来对第三方鉴定机构的所有检测结果都予以推翻，认为这个机构根本就不了解保时捷汽车构造，得出的结果很不严谨。车主迫于无奈之下，2013年9月，只好走上“野性维权”之路——在保时捷4S店周边摆设灵堂，希望借此能挽回败局。

       厂家态度：厂家称车主的要求太"无礼"，态度太强硬，根本就无法满足其条件，甚至还披露郝钢并没有买商业保险。对于事故本身，厂家坚决不认同第三方鉴定机构（湖南大学）的检测结果，并出示了对应疑点。不过在车主大摆灵堂之后，当地公安部门将双方约谈在一起吃了顿饭，车主表示保时捷厂家这时态度还可以，然后就再没有相关新闻见报，很有可能最终双方最终都达到了各自所需。

       最新进展：车主曾说，灵堂式维权如果还没达到目的，他就再搞一场“火葬卡宴式”维权营造更加轰动的效果，但最终火葬卡宴并未上演……

       经验教训：说实话，这起维权并无绝对的对错。最大的错在没有好的制度，用户有权利质疑产品质量问题，厂家也有权利证明自己的产品没有问题。当这样的纠纷存在时，无可辩驳的裁判在哪里？这些都没有。那怪保时捷直接说第三方鉴定机构不专业了。而最终的解决方案又是典型的中国式维权成功之路：车主放横斗狠，厂家才愿服软。