都是"大案要案" 2013十大汽车质量维权年终盘点
[导读]导语:2013年中国汽车销量再创历史新高,车多了问题也多了,这不2013年中国车市就发生了很多持续上头条的汽车质量维权大案,请看下文的详细年终总评……
奔驰C级车内异味持续发酵
关注度:★★★★
持续度:★★★★★☆
解决度:★
事件还原:“奔驰有毒”没有上到2013年315晚会的头条,但在315余威犹在的“319晚会”上,央视曝光了奔驰C级车内异味的问题。事件并没有在319晚会之后销声匿迹,在这之后深圳车主让“奔驰毒车”事件进一步扩散。一群深圳车主自发举办“奔驰毒车展”,目前已经进行到了第三届,香港甚至也已经有他们毒车展的身影。
厂家态度:央视曝光之后,北京奔驰厂家也确实在着力解决这个问题,比如针对反映车内有毒气的车主免费更换了脚垫(相当于一次隐性召回)。但换脚垫发现异味消除并不明显,车主不满意,厂家似乎也没有更好的解决办法。于是进行到后面,干脆就不作为了,任由车主闹去……
最新进展:在进行过一次隐性召回更换之后,目前奔驰毒车门事件厂家并没有最新的官方声音发出。搜索奔驰毒车门可以搜索到很多为奔驰毒车平反的文章,甚至《汽车公社》还发布了一个后续调查,文章称央视的这次曝光时被利用了。而车主的维权在几次车展之后,最近也没有太多的维权行动。也就是,说这起“奔驰毒车门”事件很有可能就“没有然后”了。
经验教训:车内异味维权难的主要原因在于:难界定!最根本的原因是:就算你检测出来车内有害物质“超标”,可国家根本就没有强制执行的“标准”。因此,关于这起维权,与其说奔驰不作为,还不如说有关标准制定部门动作太慢(此前车内空气质量问题致死的维权案例数不胜数)。
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| 第1页:福特翼虎断轴引车主百日维权 | 第2页:四把火烧得特斯拉焦头烂额 |
| 第3页:大众DSG质量问题层出不穷 | 第4页:奔驰C级车内异味不断发酵 |
| 第5页:长安CS35止不住的机油乳化 | 第6页:起亚K5漂亮但易碎的轮毂 |
| 第7页:江淮同悦钢板生锈难根治 | 第8页:保时捷卡宴的独特“葬礼” |
| 第9页:没油宝马乌龙堵门维权 | 第10页:江淮车主“丢了”合格证 |












