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满足多元化选择 4款不同风格运动中级车推荐
2013年12月31日 23:24 来源: 车主之家 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]汽车定位趋于多样化,厂商已不满足于舒适和实用为主的设计风格,运动风格逐渐成为新的发展方向,通过运动元素的加入,在一定程度对车型销量的提升有所帮助。原厂运动车型也能够满足一些改装爱好者的需求,不仅可以作为城市代步用车,也能偶尔体验一下速度与激情。

       【车主之家 购车手册】汽车定位趋于多样化,厂商已不满足于舒适和实用为主的设计风格,运动风格逐渐成为新的发展方向,通过运动元素的加入,在一定程度对车型销量的提升有所帮助。原厂运动车型也能够满足一些改装爱好者的需求,不仅可以作为城市代步用车,也能偶尔体验一下速度与激情,并省去了后期改装后年检验车的问题,今天就给大家推荐4款不同风格的运动中级车,满足不同消费者的需求。

       长安福特-新蒙迪欧

       厂家指导价:18.99-27.59万

       点评:“马丁”前脸;做工配置提升

       全新蒙迪欧虽然车体设计与现款相似,但采用福特全球化的CD-Segment平台,采用了与海外版完全相同的设计,车头部分类似阿斯顿马丁前脸,六边形横格栅的大嘴霸气十足,新款大灯造型犀利同时也具有随动转向、弯道辅助、高度调节、自动开闭等功能。

       车尾造型就显得有点跟不上形势了,虽然线条变得更为复杂,尾排也变为与后杠一体化。但从总体视觉跟致胜比,变了吗?没变吗?不过说实话,从某个角度来看,它还挺像捷豹的。

       新蒙迪欧的内饰一扫老款的圆润造型,更多见棱见角的直线被引入其中,全黑内饰+银色饰条的搭配彰显了运动版车型应有的运动特质,跟攻击性很强的外观也算是内外呼应,内部以驾驶者的操作为重点,更为柔软的材料,更为高级的饰板以及人机交互系统的使用进一步提升了新蒙迪欧的定位。

       新蒙迪欧取消了致胜的2.3L和2.0L自然吸气发动机,而是匹配了两款1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压直喷发动机。1.5L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员,这是此款发动机在福特车型上首次投入使用,新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5L动力传动系统的车型。1.5L EcoBoost GTDi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180PS(133kW),最大扭矩为240N·m,几乎和翼虎的1.6L GTDI相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0L GTDI涡轮增压发动机,输出功率高达240PS(178kW),最大扭矩350N·m,传动方面全系均配备SelectShift6速手自一体变速器,并没有提供手动变速箱的选择,此变速箱的表现还是很恰到好处的,并不会拖强劲动力发动机的后腿。

       小结:长安福特今年动作频频,新蒙迪欧的上市又给中级车市场带来新选择,在外观造型与做工用料方面都有所提升,在行驶驾乘方面也变得更为平易近人。不过在车型成功的吸引了大众眼球的同时,福特的4S店服务和提车周期能在做的更好就行了,毕竟没那么多消费者想加价的。

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