【车主之家 购车手车】如今的中级车市场，可以用强手如林来形容。作为最能代表一个品牌真正实力的区域里，想要脱颖而出并非难事，加入缺乏吸引人的设计，或者欠缺更为致命动力，往往被淹没在茫茫的车海里是在正常不过的事儿了。今天，小编要为大家推荐四款热门中级车型，一起去看看它们凭什么能够在竞争激烈的中级车市场里脱颖而出。

       新晋的起亚K5新增了2.0T发动机车型，其动力数值总算跟上了主流。当然，不管什么车，光有好看的数据肯定是不够的，与之搭配的变速箱、底盘等方面的实力也必须得跟得上才行。而且，一款中型车除了动力外，舒适配置等方面可也是大大的重要的。

       ● 福特蒙迪欧

       指导价：17.98-26.58万

       2.0T车型售价：20.28-26.58万

       说到一款20来万的车就具备100来万车型气场的，福特新蒙迪欧绝对是其中的佼佼者。毕竟挂着一副阿斯顿·马丁的前脸，想低调都不能。而从蒙迪欧-致胜开始，2.0T的发动机就已经被玩得出神入化了。在中级车领域里，它绝对是前辈级的人物。

       1，发动机相比普通的提升多少？

       新蒙迪欧完全放弃了2.0L和2.3L自然吸气发动机，重新匹配了1.5GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压发动机，其中1.5GTDI是首次在福特车型上使用，并且成为中级车市场首款搭载1.5L排量的车型。而另一款发动机是2.0L涡轮增压发动机，这款发动机就是致胜使用的（现致胜仅有2.3L车型），最大功率为178kW（240PS），最大扭矩为350Nm。

       而很多网友普遍反映变速箱从双离合换成6AT是退步，我们的结论是在市区驾驶差别不大，因为换挡时机掌握的比较合适，换挡时的顿挫感也感觉不到特别明显，平顺性要好于通用的6AT，而且换挡逻辑也很“正常”。所以日常代步使用对于变速箱的要求不高，6AT的表现并不比其他形式的变速箱差。

       2，外观内饰做工提升多少？

       外观的好看与否大家一眼便可认知，比较值得关注的是，致胜那比较粗犷的做工，在新蒙迪欧身上有没改善？

       结论是，与老款差距还真不大，美国人粗犷的作风不经意间又展现了。我想，只要日常能乐呵地使用着，他们就不会介意那么多了。

       3，配置是否有较大提升？

       新蒙迪欧在配置上的提升是非常明显的，尤其是在顶配车型上，各种高科技装备一股脑儿全装进去了。什么主动泊车辅助、ACC自适应巡航、LKA车道保持提醒等等。这些配置还真对得起阿斯顿·马丁的前脸了

       4，哪款车型性价比高？

       推荐车型：2.0GTDi 240豪华运动型

       指导价：24.28万元

       推荐理由：2.0T高功率有3个配置，想来运动版的还是有推荐的价值，首先在外形上做到了独一无二，S尾标、动感尾翼很具代表性。其实也是基于于价格的推荐，最便宜的高功率车型，追求动力的朋友买到这里就足够了。

       点评：新蒙迪欧在外型上走起了高端的路子，但老款那极致的运动本色却又所削弱，更多地照顾了舒适以及家用性。这条路子其实走得很对，毕竟不是每个普通的消费者都像媒体老湿那般嚷嚷着去测试车辆的极限，他们，只是想在上班回家的路上能驾驶得更轻松自在而已。