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新老交接 一汽丰田新威驰对比卡罗拉
2013年12月25日 15:09 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]一汽丰田新威驰现已上市,6.98万-11.76万元的售价区间,使其算一款性价比不错的小型车。而不久之后同家族的紧凑级车型卡罗拉也将迎来换代,因此现款车型迎来大幅降价,致使新威驰与卡罗拉在价格上产生重叠。面对这两款车型,是选择时尚个性,还是选择成熟稳重?下面的文章会给出答案。

       【车主之家 购车手册】一汽丰田新威驰现已上市,6.98万-11.76万元的售价区间,使其算一款性价比不错的小型车。而不久之后同家族的紧凑级车型卡罗拉也将迎来换代,因此现款车型迎来大幅降价,致使新威驰与卡罗拉在价格上产生重叠。面对这两款车型,是选择时尚个性,还是选择成熟稳重?下面的文章会给出答案。

       考虑到自动挡车型受众网友更多,我们选择了排量、价格相近的两款自动挡车型为大家做对比。一款为威驰2014款1.5L自动智尊版,另外一款为卡罗拉2013款1.6L GL炫酷版自动挡。自动智尊版威驰的市场指导价格为11.28万,市场有四五千元的现金优惠。炫酷版自动挡卡罗拉的指导价格为13.68万,目前市场有两万左右的现金优惠,卡罗拉的实际成交价格比新威驰高一万元左右。但是考虑到卡罗拉还有大幅的置换、保险、赠品等综合优惠活动,所以最后选定这两款车型对比。

       外观:全新威驰动感年轻 卡罗拉略显老态

       新威驰的前脸和丰田的新车如RAV4、海外新款卡罗拉一致,统统舍弃了丰田此前中庸的线条设计,改走犀利个性化路线,锐利的大灯加上粗壮的单条镀铬装饰条,传达出运动化、年轻化的时尚信息。作为小改款车型,卡罗拉还保持着上一代丰田圆润中庸的造型,整体非常耐看,但是和竞争对手比已经略显老态。海外新一代卡罗拉也采用了年轻、运动化的家族外观,引入国内也只是时间问题。

       外观配置方面,两车都是典型的日系风格,没有什么华而不实的配置。高配的威驰多出了内后视镜防炫目、车顶行李架等功能。而卡罗拉防紫外线隔热玻璃是在夏天非常有用的一项配置。

       新威驰有七种车身颜色供消费者选择,因为主打年轻运动风格,所以提供了紫罗兰、橙金属等颜色等个性的颜色。当然像黑色、银色这样相对低调而保值的颜色也是必不可少的。

       2013款卡罗拉有七种颜色供消费者选择。这代卡罗拉还是在走中庸家轿路线,追求一点小个性的可以选择红云母金属色,注重二手车保值率的消费者最好选择银色、黑色这样低调的颜色。

       外观总结:两车同属丰田,并都在一汽生产,但是外观却有非常大的差别。已经使用最新丰田家族设计的新威驰外观年轻犀利。本来就很中庸的卡罗拉,在当下大走运动风的家轿市场,稍显老态。单从外观上看,新威驰更适合年轻的消费者,而卡罗拉中庸的外观受众群体更广。

       内饰:新威驰内饰时尚细腻 卡罗拉朴素实用

       新威驰内饰做工精细,中控台采用黑米两种颜色,真皮方向盘手感细腻,多功能按键设计非常的人性化,中控还使用了钢琴烤漆面板。两外,内部仿皮和缝线内饰板做工细腻,大大提升了内饰档次。看得出丰田对新一代威驰的内饰非常用心。但是作为顶配车型竟然没有安装中央液晶显示屏就有些说不过去了。卡罗拉内饰有些朴素,但是中央的大尺寸显示屏还是很显档次,并集成了GPS导航和蓝牙电话功能。空调按键设计的很清晰,非常容易上手。

       内饰配置方面,两车各有所长。新威驰多处了无钥匙进入、一键启动定速巡航等同级高端配置,但是缺少一些实用性的配置。卡罗拉更务实一些,提供了中央显示屏、倒车影像、导航、蓝牙电话等实用性的配置。综合看两车的内饰配置基本相当。

       内饰总结:与外观一样,两车在内饰方面同样表现的风格迥异。新威驰内饰大走年轻时尚风,卡罗拉是简单实用派。综合来看,我个人更喜欢新威驰的内饰,虽然缺少了一些导航等实用的配置,但是这些都可以花不多的钱在各大汽配城轻松的补齐。相反,一键启动、定速巡航等配置后期加装就不太方便。新威驰在配置方面,更迎合了年轻人的喜好。

       空间:威驰腿部空间尚可头部不足 卡罗拉储物空间丰富

       空间对于这两台车来说,肯定都不是强项,尤其是尺寸更小的新威驰。但是威驰通过削薄座椅等措施,将空间最大化利用,乘坐空间并没有和卡罗拉有太大差距。卡罗拉由于轴距原因,乘坐空间并不突出,但是内部储物空间相当丰富。

       全新威驰乘坐空间

       卡罗拉乘坐空间

       乘坐空间上,新威驰通过合理的设计获得了不错的乘坐空间。身高180cm的模特坐在前排头部能够获得一拳左右的空间,坐在后排腿部可以获得一拳的空间,而头部几乎没有空间。相对于同级来说,威驰的乘坐空间表现还算不错。通过照片看,卡罗拉的后排空间也并不充裕,在同级中并没有什么优势,但是还是比威驰要好一点。

       从储物空间上来看,新威驰的前排储物空间有限,而且装不下大号的饮料瓶。卡罗拉设计的就更加人性化,全车有丰富的储物格,而且手套箱可以上下两端开启,中央扶手箱也设有分隔槽。

       威驰的尾箱达到了506升,甚至超过了卡罗拉的450升。另外两车的后排座椅还能够按比例放倒,空间能够进一步扩展,增加实用性。作为紧凑型家轿,这两台车的尾箱都能够满足日常使用。

       空间小结:通过对比我们发现,作为入门级紧凑车的威驰,通过合理的设计,乘坐空间达到了同级的优秀水平,但是储物空间不足是其最大的问题。卡罗拉作为主流的紧凑型家轿,但是受制于2600mm的轴距影响,在乘坐空间上并没有领先威驰太多。而丰富的储物空间和舒适的座椅,体现了卡罗拉的人性化,也是在这个环节明显领先威驰的地方。综合来看,卡罗拉在空间方面还是领先威驰,但是威驰的表现也已经足够好。

       动力:卡罗拉数据占优 威驰环保省油

       虽然两车的发动机排量相近,但是卡罗拉的发动机参数还是领先不少。威驰日常驾驶动力够用,4速变速器也很平顺,但是不适合激烈驾驶,节能环保是最大的优势。卡罗拉动力应付日常驾驶游刃有余,整体驾驶感受平顺线性。

       安全配置来看,两车也大同小异,顶配的威驰多出了侧面气囊。不过横向比较来看,两车的配置都不能算丰富。卡罗拉的同级车型已经全面换装ESP,15英寸的轮圈也略显寒酸。而顶配的威驰还在使用鼓式后刹车也有些说不过去。希望丰田能够在改款车型上丰富一下安全配置。

       动力小结:两台轿车都有相似的动力感受,威驰的发动机虽然参数并不突出,但是日常驾驶平顺够用,并且拥有出色的燃油经济性。卡罗拉的动力特点依然是平顺、线性,底盘也非常的有韧性。此次对比的1.6L发动机能够满足日常使用,如果追求更高要求的用户可以选择1.8L的车型。

       保养方面:两款车型保养费用基本持平

       全新威驰的质保期为3年或10万公里,以先到达者为准。保养方面,与现款威驰的项目和费用相差不大。首次保养是免费的,第二次保养免工时费。新车行驶到5000公里时进行首保,之后行驶每增加5000公里或6个月进行一次保养,且需要自费。该车每5000公里需要做更换机油、机滤的小保养,每20000公里则需要更换空调滤芯和空气滤芯,进行中保养,而每40000公里要进行大保养。

       全新威驰保养周期表:


       以上为现款威驰的保养价格,编辑从北京4S店询问得知,全新威驰保养时的机油费用要高于现款,所以保养费用会有所提升,目前4S店还没有详细保养价目表。以上保养项目和费用供大家参考,具体价格以当地4S店报价为准。

       2013款卡罗拉质保期为3年或10万公里,保养周期是5000公里,首保免费,在5000公里时更换机油机滤。第二次保养在10000公里左右。以后建议每5000公里保养一次。

       一汽丰田卡罗拉保养周期明细:

       卡罗拉在1万公里进行二保,除更换机油机滤之外,还要更换空气滤芯,并免收工时费;行驶至2万公里时,保养的项目增加了空调滤芯的更换;行驶至4万公里时,需要进行大保,除了进行前面三个项目,还要更换汽油滤芯、变速箱油以及4桶刹车油。

       卡罗拉轿车保养配件价格表:

       全文总结:通过本文对丰田两款家用轿车的分析,大家已经对这两款车型有了更进一步的了解。威驰已经进行了换代,采用了运动风格的家族式前脸。国内的卡罗拉还是老款车型。两款车型的动力平顺线性,都能够满足日常家用。空间方面,两车的差距也不大。如果是我,我更倾向于新威驰,毕竟空间动力差距不大,同级出色的外观内饰非常的有吸引力。另外,出色的油耗也是新威驰的一大优势。当然,由于较老的卡罗拉竞争力下降,目前市场上三万左右的综合优惠也是非常的有吸引力。十一万左右价格就能买到一款自动挡的卡罗拉,在以前可是不太敢想的事儿。追求实惠的朋友可要及时的出手,预计改款卡罗拉将提高定位,和新速腾、K3、C4L等竞争高端紧凑型市场,价格也将有一定上升。

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