【车主之家 购车手册】一个车型的销量一定代表着该车型的到的认可，也间接代表该车型的与众不同之处，而到了年底这些车型最受关注最多的恐怕就是现车和库存的数量，很多想要在年前购车的朋友可能都体会到了“有钱都买不到”的感觉，今天就给大家带来深圳地区年度上牌量Top 10车型行情汇总。（榜单销量数据截至10月份）同时也忠告消费者购车的时候还需理性对待，不要一窝蜂的对准热门车型下手。

       CR-V少量现车，部分车型紧张

       新CR-V的外观造型相比老款发生了非常明显的变化，整体风格全部更换一新，不光是细节设计时尚前卫，且年轻充满活力，内饰方面，虽然也秉承着与外观一样的时尚新潮动感的设计理念，新CR-V的发动机与老款相同，依然是那两款2.0L和2.4L自然吸气发动机。

       行情分析：CR-V不管是新款还是老款都可以获得相当不错的销量，外观也很容易让人接受，看起来很时尚也多大气，目前优惠有所增幅，不过车源较紧张。

       朗逸无现车，订车需2个月

       外形方面，它没有在设计上再次突出本土特点，而是完全向家族化靠拢，这样做最好的一点是可以满足部分消费者想要拥有一辆有着更纯正的大众血统座驾的心理需求。内饰方面依旧是大众家族设计，比较乏味。动力方面，新朗逸搭配的1.4T和1.6L发动机，匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

       行情分析：新朗逸最大特色就是延续了经典并且有所提升，朗逸其实不用过多评价，作为国内紧凑型车销冠，其车型设计和口碑十分符合消费者的口味，深圳地区朗逸的优惠比较坚挺，经常保持在5千左右，最多时不超过8千，而且目前不推荐购入，因为没车！订车周期要2个月。

       5系暂无优惠，年前少量现车

       自从宝马在大灯内使用了天使眼日间行车灯之后，无论在外观方面是大改还是小改，人们都会非常在意其大灯的变化，内饰品质的提升也是全新宝马5系的亮点之一，新款宝马5系搭载现有动力系统，包括高低功率2.0T(184马力/218马力)、3.0L(258马力)以及3.0T(306马力)三款不同动力发动机。

       行情分析：14款5系仅为小改款，在旧款的基础上增加了配置，而且丰富的选装配置更是能满足车主个性的需求，目前新车没有优惠，且库存一般，喜欢这款车的朋友不妨再等等。

       凌派综合优惠3千 暂无现车

       外观方面，加入中国元素凌派设计凸显出强烈的运动风潮，全黑内饰设计体现出运动与细致的风格，符合整车的消费人群定位，，动力方面，凌派搭配凌派还是使用本田的成熟技术，一台1.8L i-VTEC发动机，变速箱也是5挡手动和5挡自动。

       行情分析：凌派根本不用宣传啊...推出头一个月销量就直线飙升，厂家的市场调研是非常有作用了，做出了国内消费者适用的车，而在定价方面也十分厚道，目前了解到有3千的综合优惠，不过由于太过火爆车源欠缺，那些想要在年提到车的朋友不妨考虑年后入手。

       途观不加你价就开心了，还想要现车？

       作为小改款车型，新款途观的实质性变化并不大，采用了大众新的设计理念，内饰基本保持了大众车型的特色，只是在一些细节方面做了调整， 新途观的动力系统完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机，其中1.8T车型是主力。

       行情分析：途观秉承了大众一贯的扎实风格，迅速成为城市SUV中的佼佼者，卖了4年还是照样这么火，相信也不用做太多的介绍了。如今也是有价无车，订车周期稍长，而且优惠(途观不加你价就开心，还想要优惠？)。

       新轩逸现金优惠7千-1万

       新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，内饰设计采用传统布局样式，走的是简约大气路线，动力方面，新轩逸放弃了2.0升发动机，转为采用1.6升和1.8升两款引擎，变速器配备5MT和CVT变速箱

       行情分析：轩逸目前已经成为东风日产的一款明星车型，从其前身蓝鸟B级车的定位转成A级车的来看，的确是下了很大的决心。而优惠方面，据小编了解到7千-1万不等，不过车源方面同样是稍微紧张。

       新福克斯少量现车

       外观方面，新福克斯继续延续运动风格，整体设计比老款更有线条，内饰的设计更为年轻，动力方面，新福克斯共有1.6L与2.0L两种排量可供选择，其中1.6L发动机取代了老款的1.8L发动机，虽然排量上有所减小，但整体的能耗有所下降。

       行情分析：福克斯在运动性能上有口皆碑，其极具有运动感的外观和调校，比较适合年轻消费者的驾驶，全新福特福克斯配置有所提升，做工工艺也有较大的改善，在性价比方面的表现更加突出。行情方面目前新福克斯车型都有少量现车，优惠方面在5000左右。

       凯美瑞优惠2万左右，部分车型需订车

       全新凯美瑞生出了更多的棱角，视觉效果更加硬朗， 内饰依旧是中规中矩的设计，动力方面，凯美瑞提供2.0L和2.5L两款发动机，代号为1AZ-FE的2.0L全铝发动机取自于老款车型，传动搭载一台6速手自一体变速箱和4速手自一体变速箱。

       行情分析：凯美瑞早在上个世纪90年代，就曾以“佳美”的名字进口到国内，成为当时国内一线城市最为常见的中高端进口车。2010年凯美瑞全年销量更是达到了16.14万辆、占广汽丰田份额59.91%、占中型车份额9.86%、排名第三。由于众多竞争对手车型都更新换代，让凯美瑞不得不加大优惠，目前最高优惠2万左右，不过年底车源同样是紧张，想要年前购入的朋友可要抓紧。

       卡罗拉综合优惠 2.3万 少量现车

       外观方面，卡罗拉更加大器、动感，卡罗拉整体造型极富激情与动感，拥有宽敞舒适的车内空间，再加上卓越的行驶性能和低油耗，使得卡罗拉一直备受家用代步消费者的欢迎，动力方面 双VVT-i发动机与CVT无级变速器完美匹配的全新动力总成，成为卡罗拉的最大亮点。

       行情分析：卡罗拉的公众认知度很高，作为全球销量最多的丰田车，虽然不管是外形设计还是内饰风格都比较平淡，但就是这种平庸反而凸显了卡罗拉家用车的定位，而卡罗拉的优惠都比较平均，均维持在2万元的档次。

       花冠综合优惠 2.2万 少量现车

       花冠的整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，内饰方面依然走的是实用路线，布局与老款完全相同。动力方面，依旧采用老款1.6L的发动机，传动方面则搭配5速手动和4速自动变速箱。

       行情分析：花冠是丰田汽车的旗下产品,国产花冠已经是其第九代产品，尤其值得称道的是其VVT-i发动机，这是丰田国产车型中首款采用此发动机的车型，成为一汽丰田的看家产品。不过，合资车甚至国产新车给配置相对滞后的花冠带来不小压力，目前花冠的价格已经是到了最底了，车源方面少量。

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