● 使用方法

       我在论坛上经常看到有网友问，某某品牌的燃油添加剂应该一次加入多少?这类的问题不在少数，其实很多燃油添加剂的包装瓶上会注明使用量，比如：雪佛龙特劲汽油添加剂注明每5000公里使用一次燃油添加剂，一瓶355毫升的添加剂最多可混合50升的汽油;而STP燃油添加剂1号(红色)一瓶155毫升可混合40升至70升汽油。这里我想提醒大家的是，由于各个品牌的包装不同，每次使用量的规定也不一样，所以在使用燃油添加剂前，要先仔细阅读产品的说明书，千万不要以为燃油添加剂加的越多越好，因为如果加少了顶多是起不到添加剂应有的作用，但是加多了很可能影响燃油的性能，甚至对发动机造成伤害。

       我们知道，燃油添加剂通常都是当油箱的燃油用完或所剩无几时(注意油箱内不能剩太多油)，在加油前把添加剂加入油箱，然后再加油让燃油把添加剂冲均匀，这里要注意的是一定要在加油前添加燃油添加剂，因为如果加完油再添加会让添加剂与燃油混合的不均匀，有可能导致起不到添加剂应有的效果。

       换一个维度来讲，就是按功能使用燃油添加剂。如果您的车经过检查已经确定了积碳比较多，可以试试使用清洁型燃油添加剂，刚才已经介绍过了，这种添加剂可以有效地清洁气门和喷油嘴等区域的积碳。当积碳清洁的差不多了或者积碳本身就不是很严重的车型，可以使用养护型的添加剂来抑制积碳的产生。

       如果您觉得国内的油品品质不佳，想追求更高的油品品质，可以试试辛烷值调整型的燃油添加剂。在这里我要强调一下，在购买和使用燃油添加剂前，一定要看清楚产品的功能和使用方法，千万不要以为所有的添加剂都是一个功能可以随意添加，造成不必要的浪费，更严重的可能还会影响发动机的正常工作。

       　　● 如何购买

       目前各大电商、汽配城、修理厂、4S店和加油站都可以购买到各种品牌的燃油添加剂，不过一些4S店只售卖官方指定的添加剂，比如大众的4S店只售卖“G17”;所以如果您想有更多选择，我建议您可以在汽车之家商城上购买。价格方面由于品牌或产品定位不同，它们的价格也会有所差异，十几元一瓶至几百元一瓶不等，当然大家不能以价格来判断燃油添加剂的质量，因为有些十几元的燃油添加剂只是功能比较单一包装瓶的容量比较小，几百元的燃油添加剂可能因为是进口产品或者产品的功能比较多、包装瓶的容量也比较大所以价格会贵一些。

       ● 加油站里面的燃油添加剂齐全吗?

       上面我们曾经提到大家在加油时，经常会遇到加油站的工作人员推销燃油添加剂，那么加油站里面的燃油添加剂品种是否齐全呢?经过我们实际调查，大部分加油站都是代销指定的产品或者是自己品牌的产品，比如中石化的加油站只会出售中石化自己制作的“海龙燃油宝”，同样，中石油的加油站也只售卖中石油制作的燃油添加剂。

       在这里提醒大家一下，如果是准备出远门或者经常跑偏远地区的朋友建议在车内准备一箱适合自己车辆的燃油添加剂，避免到了油品品质不佳的地区或者别的原因需要时，买不到合适自己的燃油添加剂。

       　　● 有缸内直喷发动机技术的车适合使用什么样的添加剂?

       在我准备这篇文章时，发现很多网友都会问有缸内直喷发动机技术的车型()，适合使用什么样的燃油添加剂?有些网友的观点是，有缸内直喷技术的发动机车型不适合用清洁型或养护型添加剂，因为首先清洁型和养护型添加剂清洗不到气门的上方，其次添加剂混在燃油中喷入气缸内后，很快会被燃烧起不到清洁的作用。

       其实这种说法只有一半是正确的，燃油添加剂是与燃油混合在一起的，由于缸内直喷技术发动机的构造原因，气门上方确实无法被清洁到;但是当燃油添加剂被喷入气缸内后，并不会被完全燃烧，而是会吸附在活塞顶部和燃烧室内来清洁上面的积碳，所以有缸内直喷技术的发动机虽然使用清洁型燃油添加剂效果不是很明显，但是如果长期使用养护型燃油添加剂还是可以抑制活塞顶部的积碳产生的。

       　　● 添加剂和压缩比有什么关系?

       还有些网友在论坛中问道，不同压缩比的发动机在使用燃油添加剂时会有什么不同吗?可能有些网友会说，高压缩比车型需要更高的汽油标号，如果在一些加不到高标号汽油的地区必须使用辛烷值调整型燃油添加剂。这种说法不能说完全不对，对于一些老旧车型这个说法还是比较适用的，但是现在很多厂商车辆出厂时都对ECU进行了设置，通过ECU调整点火时间来解决爆震问题，使压缩比高的车型也可以适用相对略低标号的燃油，所以对于比较新的车辆可以不用辛烷值调整型燃油添加剂。

       　　● 用了清洁型添加剂积碳就能洗干净?

       这个问题也是网友们比较关心的问题，其实没有哪种产品偶尔用一次就会起很大作用，燃油添加剂也是一样。目前清洁积碳的最好最有效的方法就是把气门等有积碳的零件拆下来清洗，但是如果您没有时间、精力去修理厂或4S店清洗零件，可以先用几次清洁型燃油添加剂清除一下积碳，等车辆的状态有所好转，再长期用养护型燃油添加剂抑制积碳的产生，这样就可以起到一个比较好的效果。在这里我要说明一下，虽然用燃油添加剂来清洗积碳可以解决一部分积碳造成的影响，但是如果想要彻底清洗积碳，还是建议您去修理厂等专业的地方把零件拆解下来彻底清洗一下会比较好。

       　　● 用了燃油添加剂能省油?

       这个问题与其说“能省油”不如说是“能恢复油耗”，对于一些积碳比较严重的车型，在使用清洁型燃油添加剂后，会恢复一些由于积碳影响的油耗;对辛烷值调整型燃油添加剂来说，可以缓解因为辛烷值不够导致的油耗增加，所以想要达到真正的省油目的，单单只靠燃油添加剂是不能实现的，还要养成良好的驾驶习惯。

       　总结：

       总体来说燃油添加剂对于预防积碳产生、清洁车内积碳、提高燃油性能是有一定帮助的，但还是要提醒大家，在购买燃油添加剂时，需要针对车辆的情况和自己的需求来选择，不要盲目购买和使用，建议大家在购买前在网上查询一下各个燃油添加剂的功能，使用前一定要看看使用说明，避免添加的比例不正确或功能不适合自己车辆而造成浪费。