车型二：大众朗逸

       指导价：11.29-16.59万

       新朗逸焕然一新的外观内饰更贴近消费者的主流审美需求，各方面表现比较均衡，11-17万的售价还是很具诱惑力的。大众的“套娃”战术有效提升了朗逸中低端车型的档次感，以致朗逸与速腾傻傻分不清楚。这样的举动不仅降低了设计的难度和风险，也满足了消费者购买一辆纯正大众的心里需求。

       新朗逸摒弃了原先与品牌调性格格不入的造型，新造型更加大众化，不过似乎更符合人们对大众车型的印象。新车前脸采用双幅镀铬格栅和晶钻型头灯，视觉上十分饱满也颇有攻击性。朗逸的外观也如观致3的中庸和大气，但是大众家族的前脸更为人们所熟悉，我想短时间内，人们还是更容易接受朗逸。

       朗逸的车身尺寸分别为4605/1765/1460mm，轴距为2610mm。朗逸尺寸数据上的表现不如观致3，仅有高度上略微高一些，其它都不及。不过，新朗逸上头等和尾灯的变化，使整车看起来显得修长。

       朗逸的乘坐空间与观致3表现相当，只是后排座椅中央的凸起严重，影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。朗逸的后备箱尺寸较大，规整度也很好，后排座椅比例放倒后，还能增加后备箱的空间扩展性，总体表现不错。

       动力系统方面，朗逸搭载了1.6L和1.4TSI两款发动机。其中1.4T发动机的搭档为5速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱；1.6L车型则搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。出自于PQ34平台的它，自然延用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构。