内饰：10寸大屏幕为亮点

       中控台造型耐看，双色搭配设计简洁，没有过多复杂线条，功能布局清晰。10寸大液晶屏及多功能键的出现给整个中控部分提升了不少档次。但总体来说触感还是比较廉价，装配工艺的水平也还需要提升。你是否发现这辆思锐的与众不同了呢，这辆应该是全深圳首辆黑色内饰的思锐，由4S进行了精心换装，并且该店增加了一项改装黑色内饰的服务。

       夜幕下的内饰更有活力，蓝色的氛围灯显得更加年轻动感。

       晚上，挂到P档时，档杆会渐变颜色，而挂档后却是不同档位对应不同颜色。

       想不明白比亚迪为什么在一款轿车上装备海拔表和坡道角度显示？或许比亚迪觉得这样能提高不少车厢氛围的档次吧。

       方向盘粗壮厚实，但手感一般，上面集成了多媒体控制，定速巡航等控制键。

       第二个逆天配置来了，思锐是二十万元以下唯一配置了全液晶显示屏的车型。全液晶显示屏颜色绚丽，反光也非常少，观看更加直观。

       思锐的HUD跟传统的HUD不大相同，比亚迪聪明地把倒转的图像倒影在玻璃上做成了一块低成本的全彩HUD。

       中控台按键大小合适，操作更加方便，字体一如既往用中文标示，清晰易懂，不过中间的旋钮使用感受一般。

       比亚迪的10寸触摸屏能显示的多媒体功能非常强大，不但有常用的导航、蓝牙、USB等功能，还配备了电视功能。500G车载硬盘等都是领先同级的设备。

       中央显示屏的内容可以同步在HUD上面，但所显示的内容过于繁琐，驾驶时观察不是很安全。

       中控面板大量采用简体中文按键，能做到这一点的厂家实在不多，比亚迪对中国用户需求的把握程度值得肯定。其音量调节旋钮装配得比较松动，感觉非常掉价。

       思锐的空调控制面板也是使用中文标识，这让用惯英文标识的用户可能会不大习惯。

       ESP车身稳定系统以及夜视仪启动都布置在驾驶者的左侧，但位置比较低，行车时控制低头看也不是看得很清楚。作为一辆自主车，一键启动已经成为了标配。

       同级少见的后排控制区包括座椅加热功能、多媒体控制、空调控制，后排空调出风口也是其蓝图车型七代雅阁所不具备的。