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东风日产头等舱 试驾天籁·公爵
2013年11月15日 16:26 来源: 爱卡汽车 编辑:朱晓阳 打印 手机阅读

       国内的中高端汽车市场加长趋势丝毫不减,而当下只要是个中型车,到了中国似乎都有了加长版,但是加长似乎也满足不了人们的需求了,这个级别的汽车,要大,更要豪华,单单的加长是不行的,今天我们介绍的这款车,相比它之前在售的版本,不仅在轴距上有了明显的进步,在配置上,也有不少新的表现。

       

       在外观方面,天籁·公爵与天籁并没有明显区别,加长的车身,细节的改变,乍一眼看上去很难分辨出来,这与其他品牌在营造高端产品时的思路不同,天籁·公爵走的低调奢华有内涵路线。

       


       纵观全局,笔者认为天籁的核心竞争对手应该是君越,同是高端中型车,在设计思路上有异曲同工的地方,而“大”更是他们共同的特点。

尺寸对比(mm)

轴距
天籁·公爵5003183014902900
天籁4868183014902775
君越5000185814972837

       相比君越与君威的变化,天籁·公爵与天籁之间的变化就低调的多了,或者可以说省事儿多了。

       


       

       天籁·公爵低调的外观并不能很容易的和天籁区分开,但是它在细节上的改进只要你稍作注意是能够感受得到的,它似乎是一种气质的提升,并不需要浮夸的外表,只要一些灵魂上的符号到位即可。

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第1页:天籁·公爵外观低调 改动不大第 第2页:天籁·公爵内饰 奢华有内涵
第3页:天籁后排体验 头等舱待遇 第4页:天籁·公爵 动力操控可圈可

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