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“C-TO-C”平台首家二手车寄卖场开业
2013年11月12日 10:52 来源: 车主之家 编辑:渝风 打印 手机阅读
[导读]  为车主搭建“C-TO-C”平台   首家二手车免费寄卖场开业

       11月8日,重庆首家二手车“C-T0-C”免费交易平台将在大学城国盛鑫汽博城开门营业。这是国盛鑫汽博城在10月19日开业后推出的重要便民举措。据称,这将带来重庆二手车交易市场的变革。

       “C-T0-C”是电子商务的流行词,是最早的淘宝语。“C-T0-C”是指消费者自己开店卖给另外一个消费者。而相对应的“B-T0-C”是指商家与消费者之间的交易。二手车市场基本只有“B-T0-C”,那就是二手车中介机构与消费者之间的交易。“C-T0-C”之间的交易太零散,多出于民间朋友和熟人之间的旧车买卖。

       国盛鑫汽博城相关负责人介绍,服务的大致流程是:车主将车寄放在国盛鑫汽博城,汽博城为车主免费提供场地寄放。车主标出寄卖车的最低成交价,并将寄卖车的钥匙交由汽博城物业管理方保管(或自行保管),寄卖车行驶证由车主自行保管。所有这一切,国盛鑫汽博城不收取任何费用。

       据悉,专业的第三方评估机构对车辆的评估是“C-T0-C”交易的关键点之一。目前,国内这方面的权威机构很少。记者从国盛鑫汽博城内部透露,相关负责人已经联系北京等相关机构,近日将引进相关的权威第三方评估。

       国盛鑫汽博城是西部地区规模最大、功能最全、模式最新的多功能国际化现代汽车城,总投资80亿元。项目建成后,预计机动车年交易量超过10万辆,年交易额100亿元以上。其中,国盛鑫汽博城规划了二手车的销售与配套。二手车销售与配套位于用地西侧,包括了二手车停车场、交易中心、检测站以及维修中心,建筑面积约为18万平方米。

       记者在大学城陈家桥街道丰盛路看到国盛鑫汽博城已经开始营业,市场为二手车寄卖提供了大量的停车位。

       为什么要搭建免费的二手车“C-T0-C”服务平台呢?国盛鑫汽博城相关负责人表示:这个和马云的梦想有一些类似。“C-T0-C”可以带动一方市场的兴盛。至于和未来商业的嫁接,据称,带动二手车市场的兴盛,国盛鑫汽博城在二手车市场占据地理之优,把市场做大了,都会有收获。

       为了接待热心的二手车寄卖需求的车主,国盛鑫汽博城将在8日开通二手车寄卖服务报名入口http://www.gsxqbc.com/,并开通了服务热线:( 023- 65751888 )。

       

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