配置：睿骋配置更丰富，绅宝偏向驾驶者

       在配置方面，明显睿骋对车内乘客的照顾要更细致一些：头部气帘在遭遇车辆侧碰时，可能是关键的保命装备；真皮方向盘、皮质座椅和自发光仪表盘固然是装饰性意义更大，但比对手多的定速巡航、倒车影像可都是实用功能，在日常使用中利用率也很高。

       睿骋在电子配置方面也比较丰富，除了上述那些之外还比对手要增加了蓝牙/车载电话、配备GPS导航系统的中控台液晶屏，规避了不少使用中的小麻烦。而诸如后视镜加热、后视镜电动折叠和大灯自动开闭这类功能也让消费者省心不少，配合后排独立温区控制和风冷手套箱，让不少用户感到贴心。

       绅宝2.0T舒适版有一个问题——没有天窗。它的配置更多的还是考虑驾驶：相比对手独有的胎压监测和并线辅助让驾驶者的出行能规避更多危险，方向盘前后调节和方向盘换挡这两样也是以讨好驾驶者为主。

       另外让人稍觉厚道的也就是配备了LATCH儿童安全座椅接口，能够轻松对接LATCH和ISOFIX两种固定方式。

       总结：通过对比不难看出两款车在定位上的侧重不同：睿骋注重舒适感受，空间充裕、配置丰富是它的卖点所在，对于注重细节体验的家庭用户而言更为适合；而绅宝继承了萨博的“陆地飞行”之梦，从外形设计到操控感受，都偏重运动激情，更符合那些追求个性的年轻用户需求。

       两种需求都有自己的细分人群，但从最近中级车新车的趋势来看——天籁、雅阁这些曾经的“中庸代言人”也都力图使自己运动起来，不难看出市场的方向，而在15万元这个较低价位，绅宝通过价格和更高级的合资车拉开差距，在同级中依靠萨博血统、在悬挂/轮胎上的厚道，更容易迎合那些追求驾驶乐趣的主流用户；睿骋的优势在于配置丰富，日常城市使用中更照顾乘客感受，在需要代步车的家庭中更容易获得后排乘客的青睐。

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