● 雷克萨斯RX 精英版
官方指导价:49.9万元
综合得分:★★★☆
作为日系高端品牌,雷克萨斯在国内一直处于不温不火的状态,所以它麾下的这款“入门”的中型SUV也有着很大的优惠,各地经销商基本都有3~5万元的折扣,个别地方优惠甚至达到10万左右,这对于购车者来说可以说是一个巨大的诱惑。
2,安全性能(★):安全配置比较传统
在这个价位级别上的车型,对于安全方面我们根本不用顾虑太多。譬如雷克萨斯RX标配了10个气囊、主动头枕、胎压监测、上坡辅助等等一应俱全,这些都属于正常水平。丰田自己独有的VDIM(车辆动态综合管理)系统只在RX350 豪华版以上才具备,而目前中高级车流行的自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等在RX270上都是没有的,想得到这些都得去到7、80万的高配车型上找。
3,动力总成(☆):动力仅仅是够用
由于跟汉兰达出自相同平台,所以RX270不出意外地采用了2.7L自然吸气发动机+6AT的动力组合,这台直列四缸发动机在参数方面也与汉兰达完全一致:最大功率138kW(188Ps),最大扭矩为252N·m。与同级别要么增压要么V6的对手相比,在参数上还是差了不少,总体上讲只能说是够用的水平,省油平顺是它的特性。
4,亮点配置:与对手相比不算丰富
我们说RX270与汉兰达来自相同平台,于是它俩不仅动力上相对一般,在配置方面两者的表现也是差不多——均在同级别车中不算出众。尽管如此,RX270还是达到了一款50万元级别车该有的东西,豪华真皮包裹、方向盘电动调节、带电动记忆的座椅...只是和同价位的对手相比,像中央彩色屏幕、倒车影像、座椅加热/通风这些配置的消失,则让人觉得有点不应该。
5,配置对比(★):精英版已经够用了
从精英版往上走便是售价52.6万元的典雅版,与前者相比,典雅版贵出了2.7万元,换来的装备是:电动后尾箱门、倒车影像、后视镜电动记忆/折叠、外后视镜防炫目和感应雨刷。从价格上来说这些配置确实也值这些差价,但是它们又似乎属于可有可无的配置,所以相对来说入门的精英版已经足够了。
点评:雷克萨斯RX270本质上与汉兰达的属性很像——驾驶顺手、乘坐舒适、保养便宜但配置一般。如果没有优惠的话,2.7L版本车型的性价比其实不算很高,但以现在的行情,如果只是需要一台品质整体不错的豪华SUV作为家用,入门版的雷克萨斯RX270还是个值得考虑的选择。
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