赛场上的“横家伙” 试驾体验奥迪全新R8

2013年10月21日 11:47 来源：凤凰网汽车编辑：黄伟东打印手机阅读

[导读]10月的北京已初现凉意，而在这个时节上海则依旧保持着些许夏末的味道。并且在这个季节上海也是全国的焦点，原因很简单，因为阳澄湖的大闸蟹熟了，吃螃蟹的季节到了。我也在螃蟹气息的诱导下，来到了上海。当然，我的目的地不是阳澄湖，目标也不是大闸蟹，而是位于嘉定的上海国际赛车场，在这里有一个“横家伙”等待着我，它就是奥迪全新R8。

细节的进化让其更能满足民用化超跑需求

在欧洲亮相一年之后，这款搭载的双离合变速箱和LED大灯的奥迪全新R8终于即将要与国内消费者见面了。从售价来看，现款奥迪R8的价格在230万至260万元左右，这样的价格在欧洲超级跑车阵营中绝对可以算是最为亲民的，同样使用双离合变速箱的法拉利California 30官方指导价为352.8万元，采用40%以上相同部件的兰博基尼Gallardo LP560-4官方指导价为398万元，它们都要比奥迪R8车型贵出近100万元。假设奥迪全新R8在上市后的价格会有一定的上调，但我想奥迪也不会傻到将这上调幅度设定为100万元吧？

此外，我还想说，由于我在同样的场地、同样的情况下驾驶过兰博基尼Gallardo LP560-4，在当时我对车辆所使用的那套变速箱感受十分深刻，虽然那套半自动变速箱可以给我们带来更原始的驾驶感受，但对于车辆的驾驶舒适性来讲确实有着不小的影响。所以，当时我就想如果可以换一套换挡平顺性更加的变速箱的话，它一定会更好。当然，对于现款奥迪R8来说，它也同样存在着我上述的这个问题。